①

국가기술자격검정실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업
비번호 :
시험시간 : 6시간(1과제 : 70분, 2과제 : 170분, 3과제 : 80분, 4과제 : 40분)

가. 요구사항

1. 차체정렬 작업

1) 선택된 장비에 차량을 장비에 세팅시키고, 손상분석을 위한 계측 장비를

설치하시오.

※ 차체정렬 치수도 및 차량정렬 도면(시험장에서 제공)

2) 차체 변형 상태를 계측 장비를 이용하여 측정하고, 변형의 방향을 화살표

(→,←,↑,↓)로 기록표 [도면 1]의 손상분석 체크리스트 □에 표시하여

제출하시오. 단, 변형이 없는 경우에는 ○으로 표시한다.

3) 도면 1 손상분석 체크리스트의 체크 포인트는 계측 장비에 따라 측정 위치

가 달라질 수 는 있으나 체크 포인트 수는 같게 하여야 한다.

이때에는 측정 위치를 손상분석 체크리스트에 반드시 표시하여야 한다.

4) 견인 작업을 위한 장비를 설치하시오.

2. 패널제작 및 교환 작업

1) 연강판으로 센터필러의 내측 패널을 제작하고 [도면 2]과 같이

용접하시오.(시험위원에게 확인)

2) 제작된 패널은 [도면 3]과 같이 스포트 용접부 제거 및 절단작업 후 탈거

하시오.(시험위원에게 확인)

3) 지급된 신품 패널을 절단하여 루트 간격을 맞춰 가용접하시오.

단, 가용접 간격은 20mm 이상으로 할 것(시험위원에게 확인)

4) 플러그 용접 홀 을 가공하시오.(시험위원에게 확인)

5) 조립된 패널을 [도면 3]과 같이 용접하시오.(시험위원에게 확인)

6) 용접 비드를 연삭하시오(시험위원에게 확인)

7) 퍼티를 도포하시오.(시험위원에게 확인)

3. 탈, 부착 작업

시험위원지시에 따라 주어진 자동차에서 (좌 또는 우측)앞 도어를 탈거하고(시험위원에게 확인), 조립하여 정상 작동이 되도록 하시오.(시험위원에게 확인)

- 탈 ․ 부착 작업은 완성 차량에서 실시하여야 하며, 모든 부품이 장착되어있는 상태에서 진행

- 선택된 부품을 탈 ․ 부착 시 자동차 제작사 매뉴얼에 따라 진행하되, 단순 탈착이 아닌 전체를

분해하고 조립 작업을 하여야 함

4. 용접 및 절단작업

주어진 [도면 4]에 따라 용접 및 절단하시오.(시험위원에게 확인)

1- 1

①

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

나. 차체수리 작업기준

1. 손상분석 및 견인작업

1) 장비세팅 및 체크리스트 작성 : 잘못 작성된 포인트 당 감점

2) 견인장비 세팅 :

- 견인방향의 위치가 차량의 손상되기전 위치에서 손상진행 반대 방향으로

200mm 이내에 위치하지 않으면 감점

- 견인방향의 체인 위치가 차량의 손상되기 전 위치에서 손상진행 반대

방향으로 300mm 이내 위치하지 않으면 감점

- 클램프, 안전고리 등 체결시 체결방법이 올바르지 않으면 포인트 당 감점

2. 연속 MIG/MAG용접

1) 연속 MIG/MAG용접 : 높이 2.5mm를 초과하는 각 용접길이 10mm당 감점

2) 연속 MIG/MAG용접 백 비드 : 백 비드가 나오지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

3) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

4) 연속 MIG/MAG용접은 길이가 20mm이상이 되어야 하며, 용접 길이가 20mm

미만시 10mm 당 감점.

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3. 스폿(SPOT) 용접

1) 스폿 용접을 규정의 개수보다 많거나 적거나 또는 부정확한 위치일 경우 1포인트 당 감점

2) 스폿 용접이 산화나 홀이 생겼을 경우 각 포인트 당 감점

3) 스폿 용접 강도 : 임의로 테스트하여 잘못된 용접 부위 당 감점

4. 플러그 용접(MIG/MAG Plug Welding)

1) 플러그 용접 홀은 4~6mm로 가공 하지 않은 포인트 당 감점

2) 플러그 용접 횟수 또는 부정확한 1포인트 당 감점

3) 높이 2mm, 홀 크기의 150%를 초과하는 각 플러그 용접 각 포인트 당 감점

4) 완전하게 용접되지 않은 각 플러그 용접 1포인트 당 감점

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화 등) 발생시 각 플러그 각 포인트 당 감점

5. 용접 연삭

1) 연속용접 연삭 시 과다연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접면 길이 10mm당 감점

2) 미그 플러그 연삭 시 과다 연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접 포인트 당 감점

3) 백 비드를 연삭하지 않은 포인트 당 감점

1- 2

①

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

6. 패널 탈거

1) 드릴링으로 생긴 각 1홀 당 감점

2) 교환하지 않는 패널에 찢어진 포인트 당 감점

3) 패널 절단 시 내부(인너)패널에 손상이 있을 시 5mm 당 감점

4) 미 연삭은 포인트 당 감점, 과다 연삭은 5mm당 감점

5) 다듬질이 안 된 부위 길이 50mm당 감점

7. 패널 틈새

루트 간격 : 1mm이하 를 초과하는 틈새 길이 10mm 당 감점

8. 평활도(Templates)

허용 오차 1mm, 각 측정 포인트 당 1mm 초과 시 감점

9. 퍼티도포

1) 용접선을 중심으로 50mm를 벗어나면, 20mm당 감점

2) 퍼티 두께가 얇거나 5mm를 초과시 도포길이 20mm당 감점

10. 탈 부착

제작사 매뉴얼의 스펙(+ or - 허용오차)내에 있으면 만점, 벗어나면 0점

11. 용접 및 절단작업

1) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

2) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3) 절단선이 일정하지 않으면 절단길이 50mm당 감점

4) 절단 모서리가 예각일 경우 1곳 당 감점

12. 안전보호구 미착용시

보안경, 용접장갑, 귀마개, 마스크, 용접 앞치마 등 안전보호구 미착용 등

안전에 위반되는 행위 발견 시 감점

8 - 3

①

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

다. 수험자 유의사항

1) 시험위원의 지시에 따라 실기작업에 임하며 각 과정별 작업은 안전사항을 준수하여

작업하고, 전 과정을 응시하지 않으면 채점대상에서 제외된다.

2) 과정별 기록표 작성은 본인의 비 번호와 기관번호, 작업대 번호, 자동차 번호 등을

먼저 기록하고, 감독위원의 지시에 따라 문제의 요구사항에 의거 해당부위를 점검

및 측정하여 기록표의 내용을 작성하여야 한다.

3) 기록표 기재사항을 정정할 경우에는 반드시 감독위원의 정정 날인을 받아야 채점

대상이 된다.

4) 검정도중 타인과 대화를 하거나 통신기기를 이용하여 외부와 통신을 할 경우, 또는

타인의 기록표를 보고 기록표를 작성할 때는 부정행위자로 처리되어 실격 처리된다.

5) 검정장비, 측정기기 및 시험기기의 취급은 조심스럽게 취급하여 안전사고 및 각종

기재손상이 발생되지 않도록 주의하여야 한다.(만약, 검정도중 안전사고 및 기자재

손상이 발생될 경우에는 기능미숙으로 채점 대상에서 제외한다.)

6) 요구사항 중 부품교환 작업 시 교환 부품에 대하여는 반드시 감독위원의 확인을

받은 후 조립 등 다음 작업에 임하여야 한다.

7) 제한된 시험시간을 초과하여 작업을 할 경우에는 해당 작업별(차체정렬 작업, 패널제작

및 교환 작업, 탈. 부착 작업, 용접 및 절단작업)로 0 점 처리되고, 작업별로 0 점이 있을

시는 실격처리  된다.

8) 기록표 답안작성은 반드시 흑색 또는 청색 필기구(연필류 제외) 중 동일한 색의

필기구만 계속 사용하여야 하며, 기타 필기구를 사용한 답 항은 0 점 처리된다.

9) 수검자는 시험시작 전에 재료의 이상 유무를 확인하여야 한다.

10) 수검자는 지정된 장비와 공구를 사용하여야 한다.

11) 용접작업 또는 절단작업 시 보안경, 용접치마, 용접장갑을 반드시 착용한다.

12) 다음에 해당하는 경우는 오작 및 미완성 작품으로 처리되어 채점대상에서 제외된다.               ◇ 미완성 : 제한된 시간 내에 작품을 제출하지 못했을 경우

◇ 오  작 :  ▷  치수  ± 10mm 초과한 경우

▷  각 용접부위에 용락이 3mm 이상 발생한 경우

▷  도면과 상이한 경우

▷  시험문제에 요구되는 내용과 틀린 경우

8 - 4

①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면1. 손상분석 체크리스트

8 - 5

①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면2. 센터필러

(센터필러 내측 패널 용접 개소)

300mm

◯각8개

◯각8개

180mm

20mm

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

8 - 6

①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면3. 센터필러

(절단위치, 신품패널 용접형태)

100mm

100mm

●각5개

●각5개

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

8 - 7

①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널 용접

( 척도 : N S )

8 - 8

①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널절단

( 척도 : N S )

50

50

150

100

②

국가기술자격검정실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업
비번호 :
시험시간 : 6시간(1과제 : 70분, 2과제 : 170분, 3과제 : 80분, 4과제 : 40분)

가. 요구사항

1. 차체정렬 작업

1) 선택된 장비에 차량을 장비에 세팅시키고, 손상분석을 위한 계측 장비를

설치하시오.

※ 차체정렬 치수도 및 차량정렬 도면(시험장에서 제공)

2) 차체 변형 상태를 계측 장비를 이용하여 측정하고, 변형의 방향을 화살표

(→,←,↑,↓)로 기록표 [도면 1]의 손상분석 체크리스트 □에 표시하여

제출하시오. 단, 변형이 없는 경우에는 ○으로 표시한다.

3) 도면 1 손상분석 체크리스트의 체크 포인트는 계측 장비에 따라 측정 위치

가 달라질 수 는 있으나 체크 포인트 수는 같게 하여야 한다.

이때에는 측정 위치를 손상분석 체크리스트에 반드시 표시하여야 한다.

4) 견인 작업을 위한 장비를 설치하시오.

2. 패널제작 및 교환 작업

1) 연강판으로 센터필러의 내측 패널을 제작하고 [도면 2]과 같이

용접하시오.(시험위원에게 확인)

2) 제작된 패널은 [도면 3]과 같이 스포트 용접부 제거 및 절단작업 후 탈거

하시오.(시험위원에게 확인)

3) 지급된 신품 패널을 절단하여 루트 간격을 맞춰 가용접하시오.

단, 가용접 간격은 20mm 이상으로 할 것(시험위원에게 확인)

4) 플러그 용접 홀 을 가공하시오.(시험위원에게 확인)

5) 조립된 패널을 [도면 3]과 같이 용접하시오.(시험위원에게 확인)

6) 용접 비드를 연삭하시오(시험위원에게 확인)

7) 퍼티를 도포하시오.(시험위원에게 확인)

3. 탈, 부착 작업

시험위원지시에 따라 주어진 자동차에서 (좌 또는 우측)뒷 도어를 탈거하고(시험위원에게 확인), 조립하여 정상 작동이 되도록 하시오.(시험위원에게 확인)

- 탈 ․ 부착 작업은 완성 차량에서 실시하여야 하며, 모든 부품이 장착되어있는 상태에서 진행

- 선택된 부품을 탈 ․ 부착 시 자동차 제작사 매뉴얼에 따라 진행하되, 단순 탈착이 아닌 전체를

분해하고 조립 작업을 하여야 함

4. 용접 및 절단작업

주어진 [도면 4]에 따라 용접 및 절단하시오.(시험위원에게 확인)

8 - 1

②

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

나. 차체수리 작업기준

1. 손상분석 및 견인작업

1) 장비세팅 및 체크리스트 작성 : 잘못 작성된 포인트 당 감점

2) 견인장비 세팅 :

- 견인방향의 위치가 차량의 손상되기전 위치에서 손상진행 반대 방향으로

200mm 이내에 위치하지 않으면 감점

- 견인방향의 체인 위치가 차량의 손상되기 전 위치에서 손상진행 반대

방향으로 300mm 이내 위치하지 않으면 감점

- 클램프, 안전고리 등 체결시 체결방법이 올바르지 않으면 포인트 당 감점

2. 연속 MIG/MAG용접

1) 연속 MIG/MAG용접 : 높이 2.5mm를 초과하는 각 용접길이 10mm당 감점

2) 연속 MIG/MAG용접 백 비드 : 백 비드가 나오지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

3) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

4) 연속 MIG/MAG용접은 길이가 20mm이상이 되어야 하며, 용접 길이가 20mm

미만시 10mm 당 감점.

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3. 스폿(SPOT) 용접

1) 스폿 용접을 규정의 개수보다 많거나 적거나 또는 부정확한 위치일 경우 1포인트 당 감점

2) 스폿 용접이 산화나 홀이 생겼을 경우 각 포인트 당 감점

3) 스폿 용접 강도 : 임의로 테스트하여 잘못된 용접 부위 당 감점

4. 플러그 용접(MIG/MAG Plug Welding)

1) 플러그 용접 홀은 4~6mm로 가공 하지 않은 포인트 당 감점

2) 플러그 용접 횟수 또는 부정확한 1포인트 당 감점

3) 높이 2mm, 홀 크기의 150%를 초과하는 각 플러그 용접 각 포인트 당 감점

4) 완전하게 용접되지 않은 각 플러그 용접 1포인트 당 감점

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화 등) 발생시 각 플러그 각 포인트 당 감점

5. 용접 연삭

1) 연속용접 연삭 시 과다연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접면 길이 10mm당 감점

2) 미그 플러그 연삭 시 과다 연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접 포인트 당 감점

3) 백 비드를 연삭하지 않은 포인트 당 감점

8 - 2

②

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

6. 패널 탈거

1) 드릴링으로 생긴 각 1홀 당 감점

2) 교환하지 않는 패널에 찢어진 포인트 당 감점

3) 패널 절단 시 내부(인너)패널에 손상이 있을 시 5mm 당 감점

4) 미 연삭은 포인트 당 감점, 과다 연삭은 5mm당 감점

5) 다듬질이 안 된 부위 길이 50mm당 감점

7. 패널 틈새

루트 간격 : 1mm이하 를 초과하는 틈새 길이 10mm 당 감점

8. 평활도(Templates)

허용 오차 1mm, 각 측정 포인트 당 1mm 초과 시 감점

9. 퍼티도포

1) 용접선을 중심으로 50mm를 벗어나면, 20mm당 감점

2) 퍼티 두께가 얇거나 5mm를 초과시 도포길이 20mm당 감점

10. 탈 부착

제작사 매뉴얼의 스펙(+ or - 허용오차)내에 있으면 만점, 벗어나면 0점

11. 용접 및 절단작업

1) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

2) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3) 절단선이 일정하지 않으면 절단길이 50mm당 감점

4) 절단 모서리가 예각일 경우 1곳 당 감점

12. 안전보호구 미착용시

보안경, 용접장갑, 귀마개, 마스크, 용접 앞치마 등 안전보호구 미착용 등

안전에 위반되는 행위 발견 시 감점

8 - 3

②

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

다. 수험자 유의사항

1) 시험위원의 지시에 따라 실기작업에 임하며 각 과정별 작업은 안전사항을 준수하여

작업하고, 전 과정을 응시하지 않으면 채점대상에서 제외된다.

2) 과정별 기록표 작성은 본인의 비 번호와 기관번호, 작업대 번호, 자동차 번호 등을

먼저 기록하고, 감독위원의 지시에 따라 문제의 요구사항에 의거 해당부위를 점검

및 측정하여 기록표의 내용을 작성하여야 한다.

3) 기록표 기재사항을 정정할 경우에는 반드시 감독위원의 정정 날인을 받아야 채점

대상이 된다.

4) 검정도중 타인과 대화를 하거나 통신기기를 이용하여 외부와 통신을 할 경우, 또는

타인의 기록표를 보고 기록표를 작성할 때는 부정행위자로 처리되어 실격 처리된다.

5) 검정장비, 측정기기 및 시험기기의 취급은 조심스럽게 취급하여 안전사고 및 각종

기재손상이 발생되지 않도록 주의하여야 한다.(만약, 검정도중 안전사고 및 기자재

손상이 발생될 경우에는 기능미숙으로 채점 대상에서 제외한다.)

6) 요구사항 중 부품교환 작업 시 교환 부품에 대하여는 반드시 감독위원의 확인을

받은 후 조립 등 다음 작업에 임하여야 한다.

7) 제한된 시험시간을 초과하여 작업을 할 경우에는 해당 작업별(차체정렬 작업, 패널제작

및 교환 작업, 탈. 부착 작업, 용접 및 절단작업)로 0 점 처리되고, 작업별로 0 점이 있을

시는 실격처리  된다.

8) 기록표 답안작성은 반드시 흑색 또는 청색 필기구(연필류 제외) 중 동일한 색의

필기구만 계속 사용하여야 하며, 기타 필기구를 사용한 답 항은 0 점 처리된다.

9) 수검자는 시험시작 전에 재료의 이상 유무를 확인하여야 한다.

10) 수검자는 지정된 장비와 공구를 사용하여야 한다.

11) 용접작업 또는 절단작업 시 보안경, 용접치마, 용접장갑을 반드시 착용한다.

12) 다음에 해당하는 경우는 오작 및 미완성 작품으로 처리되어 채점대상에서 제외된다.               ◇ 미완성 : 제한된 시간 내에 작품을 제출하지 못했을 경우

◇ 오  작 :  ▷  치수  ± 10mm 초과한 경우

▷  각 용접부위에 용락이 3mm 이상 발생한 경우

▷  도면과 상이한 경우

▷  시험문제에 요구되는 내용과 틀린 경우

8 - 4

②

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면1. 손상분석 체크리스트

8 - 5

②

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면2. 센터필러

(센터필러 내측 패널 용접 개소)

300mm

◯각8개

◯각8개

180mm

20mm

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

8 - 6

②

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면3. 센터필러

(절단위치, 신품패널 용접형태)

100mm

100mm

●각5개

●각5개

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

8 - 7

②

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널 용접

( 척도 : N S )

8 - 8

②

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널절단

( 척도 : N S )

50

50

100

150

8 - 9

③

국가기술자격검정실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업
비번호 :
시험시간 : 6시간(1과제 : 70분, 2과제 : 170분, 3과제 : 80분, 4과제 : 40분)

가. 요구사항

1. 차체정렬 작업

1) 선택된 장비에 차량을 장비에 세팅시키고, 손상분석을 위한 계측 장비를

설치하시오.

※ 차체정렬 치수도 및 차량정렬 도면(시험장에서 제공)

2) 차체 변형 상태를 계측 장비를 이용하여 측정하고, 변형의 방향을 화살표

(→,←,↑,↓)로 기록표 [도면 1]의 손상분석 체크리스트 □에 표시하여

제출하시오. 단, 변형이 없는 경우에는 ○으로 표시한다.

3) 도면 1 손상분석 체크리스트의 체크 포인트는 계측 장비에 따라 측정 위치

가 달라질 수 는 있으나 체크 포인트 수는 같게 하여야 한다.

이때에는 측정 위치를 손상분석 체크리스트에 반드시 표시하여야 한다.

4) 견인 작업을 위한 장비를 설치하시오.

2. 패널제작 및 교환 작업

1) 연강판으로 사이드실의 내측 패널을 제작하고 [도면 2]과 같이

용접하시오.(시험위원에게 확인)

2) 제작된 패널은 [도면 3]과 같이 스포트 용접부 제거 및 절단작업 후 탈거

하시오.(시험위원에게 확인)

3) 지급된 신품 패널을 절단하여 루트 간격을 맞춰 가용접하시오.

단, 가용접 간격은 20mm 이상으로 할 것(시험위원에게 확인)

4) 플러그 용접 홀 을 가공하시오.(시험위원에게 확인)

5) 조립된 패널을 [도면 3]과 같이 용접하시오.(시험위원에게 확인)

6) 용접 비드를 연삭하시오(시험위원에게 확인)

7) 퍼티를 도포하시오.(시험위원에게 확인)

3. 탈, 부착 작업

시험위원지시에 따라 주어진 자동차에서 트렁크 또는 테일이트를 탈거하고(시험

위원에게 확인),  조립하여 정상 작동이 되도록 하시오.(시험위원에게 확인)

- 탈 ․ 부착 작업은 완성 차량에서 실시하여야 하며, 모든 부품이 장착되어있는 상태에서 진행

- 선택된 부품을 탈 ․ 부착 시 자동차 제작사 매뉴얼에 따라 진행하되, 단순 탈착이 아닌 전체를

분해하고 조립 작업을 하여야 함

4. 용접 및 절단작업

주어진 [도면 4]에 따라 용접 및 절단하시오.(시험위원에게 확인)

8 - 1

③

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

나. 차체수리 작업기준

1. 손상분석 및 견인작업

1) 장비세팅 및 체크리스트 작성 : 잘못 작성된 포인트 당 감점

2) 견인장비 세팅 :

- 견인방향의 위치가 차량의 손상되기전 위치에서 손상진행 반대 방향으로

200mm 이내에 위치하지 않으면 감점

- 견인방향의 체인 위치가 차량의 손상되기 전 위치에서 손상진행 반대

방향으로 300mm 이내 위치하지 않으면 감점

- 클램프, 안전고리 등 체결시 체결방법이 올바르지 않으면 포인트 당 감점

2. 연속 MIG/MAG용접

1) 연속 MIG/MAG용접 : 높이 2.5mm를 초과하는 각 용접길이 10mm당 감점

2) 연속 MIG/MAG용접 백 비드 : 백 비드가 나오지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

3) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

4) 연속 MIG/MAG용접은 길이가 20mm이상이 되어야 하며, 용접 길이가 20mm

미만시 10mm 당 감점.

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3. 스폿(SPOT) 용접

1) 스폿 용접을 규정의 개수보다 많거나 적거나 또는 부정확한 위치일 경우 1포인트 당 감점

2) 스폿 용접이 산화나 홀이 생겼을 경우 각 포인트 당 감점

3) 스폿 용접 강도 : 임의로 테스트하여 잘못된 용접 부위 당 감점

4. 플러그 용접(MIG/MAG Plug Welding)

1) 플러그 용접 홀은 4~6mm로 가공 하지 않은 포인트 당 감점

2) 플러그 용접 횟수 또는 부정확한 1포인트 당 감점

3) 높이 2mm, 홀 크기의 150%를 초과하는 각 플러그 용접 각 포인트 당 감점

4) 완전하게 용접되지 않은 각 플러그 용접 1포인트 당 감점

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화 등) 발생시 각 플러그 각 포인트 당 감점

5. 용접 연삭

1) 연속용접 연삭 시 과다연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접면 길이 10mm당 감점

2) 미그 플러그 연삭 시 과다 연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접 포인트 당 감점

3) 백 비드를 연삭하지 않은 포인트 당 감점

8 - 2

③

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

6. 패널 탈거

1) 드릴링으로 생긴 각 1홀 당 감점

2) 교환하지 않는 패널에 찢어진 포인트 당 감점

3) 패널 절단 시 내부(인너)패널에 손상이 있을 시 5mm 당 감점

4) 미 연삭은 포인트 당 감점, 과다 연삭은 5mm당 감점

5) 다듬질이 안 된 부위 길이 50mm당 감점

7. 패널 틈새

루트 간격 : 1mm이하 를 초과하는 틈새 길이 10mm 당 감점

8. 평활도(Templates)

허용 오차 1mm, 각 측정 포인트 당 1mm 초과 시 감점

9. 퍼티도포

1) 용접선을 중심으로 50mm를 벗어나면, 20mm당 감점

2) 퍼티 두께가 얇거나 5mm를 초과시 도포길이 20mm당 감점

10. 탈 부착

제작사 매뉴얼의 스펙(+ or - 허용오차)내에 있으면 만점, 벗어나면 0점

11. 용접 및 절단작업

1) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

2) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3) 절단선이 일정하지 않으면 절단길이 50mm당 감점

4) 절단 모서리가 예각일 경우 1곳 당 감점

12. 안전보호구 미착용시

보안경, 용접장갑, 귀마개, 마스크, 용접 앞치마 등 안전보호구 미착용 등

안전에 위반되는 행위 발견 시 감점

8 - 3

③

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

다. 수험자 유의사항

1) 시험위원의 지시에 따라 실기작업에 임하며 각 과정별 작업은 안전사항을 준수하여

작업하고, 전 과정을 응시하지 않으면 채점대상에서 제외된다.

2) 과정별 기록표 작성은 본인의 비 번호와 기관번호, 작업대 번호, 자동차 번호 등을

먼저 기록하고, 감독위원의 지시에 따라 문제의 요구사항에 의거 해당부위를 점검

및 측정하여 기록표의 내용을 작성하여야 한다.

3) 기록표 기재사항을 정정할 경우에는 반드시 감독위원의 정정 날인을 받아야 채점

대상이 된다.

4) 검정도중 타인과 대화를 하거나 통신기기를 이용하여 외부와 통신을 할 경우, 또는

타인의 기록표를 보고 기록표를 작성할 때는 부정행위자로 처리되어 실격 처리된다.

5) 검정장비, 측정기기 및 시험기기의 취급은 조심스럽게 취급하여 안전사고 및 각종

기재손상이 발생되지 않도록 주의하여야 한다.(만약, 검정도중 안전사고 및 기자재

손상이 발생될 경우에는 기능미숙으로 채점 대상에서 제외한다.)

6) 요구사항 중 부품교환 작업 시 교환 부품에 대하여는 반드시 감독위원의 확인을

받은 후 조립 등 다음 작업에 임하여야 한다.

7) 제한된 시험시간을 초과하여 작업을 할 경우에는 해당 작업별(차체정렬 작업, 패널제작

및 교환 작업, 탈. 부착 작업, 용접 및 절단작업)로 0 점 처리되고, 작업별로 0 점이 있을

시는 실격처리  된다.

8) 기록표 답안작성은 반드시 흑색 또는 청색 필기구(연필류 제외) 중 동일한 색의

필기구만 계속 사용하여야 하며, 기타 필기구를 사용한 답 항은 0 점 처리된다.

9) 수검자는 시험시작 전에 재료의 이상 유무를 확인하여야 한다.

10) 수검자는 지정된 장비와 공구를 사용하여야 한다.

11) 용접작업 또는 절단작업 시 보안경, 용접치마, 용접장갑을 반드시 착용한다.

12) 다음에 해당하는 경우는 오작 및 미완성 작품으로 처리되어 채점대상에서 제외된다.               ◇ 미완성 : 제한된 시간 내에 작품을 제출하지 못했을 경우

◇ 오  작 :  ▷  치수  ± 10mm 초과한 경우

▷  각 용접부위에 용락이 3mm 이상 발생한 경우

▷  도면과 상이한 경우

▷  시험문제에 요구되는 내용과 틀린 경우

8 - 4

③

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면1. 손상분석 체크리스트

8 - 5

③

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면2. 사이드 실

(사이드 실 내측 패널 용접 개소)

180mm

20mm

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

300mm

◯각8개

◯각8개

8 - 6

③

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면3. 사이드 실

(절단위치, 신품 패널 용접형태)

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

100mm

100mm

●각5개

●각5개

8 - 7

③

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널 용접

( 척도 : N S )

8 - 8

③

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널절단

( 척도 : N S )

50

50

100

150

8 - 9

④

국가기술자격검정실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업
비번호 :
시험시간 : 6시간(1과제 : 70분, 2과제 : 170분, 3과제 : 80분, 4과제 : 40분)

가. 요구사항

1. 차체정렬 작업

1) 선택된 장비에 차량을 장비에 세팅시키고, 손상분석을 위한 계측 장비를

설치하시오.

※ 차체정렬 치수도 및 차량정렬 도면(시험장에서 제공)

2) 차체 변형 상태를 계측 장비를 이용하여 측정하고, 변형의 방향을 화살표

(→,←,↑,↓)로 기록표 [도면 1]의 손상분석 체크리스트 □에 표시하여

제출하시오. 단, 변형이 없는 경우에는 ○으로 표시한다.

3) 도면 1 손상분석 체크리스트의 체크 포인트는 계측 장비에 따라 측정 위치

가 달라질 수 는 있으나 체크 포인트 수는 같게 하여야 한다.

이때에는 측정 위치를 손상분석 체크리스트에 반드시 표시하여야 한다.

4) 견인 작업을 위한 장비를 설치하시오.

2. 패널제작 및 교환 작업

1) 연강판으로 사이드실의 내측 패널을 제작하고 [도면 2]과 같이

용접하시오.(시험위원에게 확인)

2) 제작된 패널은 [도면 3]과 같이 스포트 용접부 제거 및 절단작업 후 탈거

하시오.(시험위원에게 확인)

3) 지급된 신품 패널을 절단하여 루트 간격을 맞춰 가용접하시오.

단, 가용접 간격은 20mm 이상으로 할 것(시험위원에게 확인)

4) 플러그 용접 홀 을 가공하시오.(시험위원에게 확인)

5) 조립된 패널을 [도면 3]과 같이 용접하시오.(시험위원에게 확인)

6) 용접 비드를 연삭하시오(시험위원에게 확인)

7) 퍼티를 도포하시오.(시험위원에게 확인)

3. 탈, 부착 작업

시험위원지시에 따라 주어진 자동차에서 (좌 또는 우측)앞 휀더를 탈거하고(시험위원에게 확인), 조립하여 정상 작동이 되도록 하시오.(시험위원에게 확인)

- 탈 ․ 부착 작업은 완성 차량에서 실시하여야 하며, 모든 부품이 장착되어있는 상태에서 진행

- 선택된 부품을 탈 ․ 부착 시 자동차 제작사 매뉴얼에 따라 진행하되, 단순 탈착이 아닌 전체를

분해하고 조립 작업을 하여야 함

4. 용접 및 절단작업

주어진 [도면 4]에 따라 용접 및 절단하시오.(시험위원에게 확인)

8 - 1

④

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

나. 차체수리 작업기준

1. 손상분석 및 견인작업

1) 장비세팅 및 체크리스트 작성 : 잘못 작성된 포인트 당 감점

2) 견인장비 세팅 :

- 견인방향의 위치가 차량의 손상되기전 위치에서 손상진행 반대 방향으로

200mm 이내에 위치하지 않으면 감점

- 견인방향의 체인 위치가 차량의 손상되기 전 위치에서 손상진행 반대

방향으로 300mm 이내 위치하지 않으면 감점

- 클램프, 안전고리 등 체결시 체결방법이 올바르지 않으면 포인트 당 감점

2. 연속 MIG/MAG용접

1) 연속 MIG/MAG용접 : 높이 2.5mm를 초과하는 각 용접길이 10mm당 감점

2) 연속 MIG/MAG용접 백 비드 : 백 비드가 나오지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

3) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

4) 연속 MIG/MAG용접은 길이가 20mm이상이 되어야 하며, 용접 길이가 20mm

미만시 10mm 당 감점.

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3. 스폿(SPOT) 용접

1) 스폿 용접을 규정의 개수보다 많거나 적거나 또는 부정확한 위치일 경우 1포인트 당 감점

2) 스폿 용접이 산화나 홀이 생겼을 경우 각 포인트 당 감점

3) 스폿 용접 강도 : 임의로 테스트하여 잘못된 용접 부위 당 감점

4. 플러그 용접(MIG/MAG Plug Welding)

1) 플러그 용접 홀은 4~6mm로 가공 하지 않은 포인트 당 감점

2) 플러그 용접 횟수 또는 부정확한 1포인트 당 감점

3) 높이 2mm, 홀 크기의 150%를 초과하는 각 플러그 용접 각 포인트 당 감점

4) 완전하게 용접되지 않은 각 플러그 용접 1포인트 당 감점

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화 등) 발생시 각 플러그 각 포인트 당 감점

5. 용접 연삭

1) 연속용접 연삭 시 과다연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접면 길이 10mm당 감점

2) 미그 플러그 연삭 시 과다 연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접 포인트 당 감점

3) 백 비드를 연삭하지 않은 포인트 당 감점

8 - 2

④

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

6. 패널 탈거

1) 드릴링으로 생긴 각 1홀 당 감점

2) 교환하지 않는 패널에 찢어진 포인트 당 감점

3) 패널 절단 시 내부(인너)패널에 손상이 있을 시 5mm 당 감점

4) 미 연삭은 포인트 당 감점, 과다 연삭은 5mm당 감점

5) 다듬질이 안 된 부위 길이 50mm당 감점

7. 패널 틈새

루트 간격 : 1mm이하 를 초과하는 틈새 길이 10mm 당 감점

8. 평활도(Templates)

허용 오차 1mm, 각 측정 포인트 당 1mm 초과 시 감점

9. 퍼티도포

1) 용접선을 중심으로 50mm를 벗어나면, 20mm당 감점

2) 퍼티 두께가 얇거나 5mm를 초과시 도포길이 20mm당 감점

10. 탈 부착

제작사 매뉴얼의 스펙(+ or - 허용오차)내에 있으면 만점, 벗어나면 0점

11. 용접 및 절단작업

1) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

2) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3) 절단선이 일정하지 않으면 절단길이 50mm당 감점

4) 절단 모서리가 예각일 경우 1곳 당 감점

12. 안전보호구 미착용시

보안경, 용접장갑, 귀마개, 마스크, 용접 앞치마 등 안전보호구 미착용 등

안전에 위반되는 행위 발견 시 감점

8 - 3

④

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

다. 수험자 유의사항

1) 시험위원의 지시에 따라 실기작업에 임하며 각 과정별 작업은 안전사항을 준수하여

작업하고, 전 과정을 응시하지 않으면 채점대상에서 제외된다.

2) 과정별 기록표 작성은 본인의 비 번호와 기관번호, 작업대 번호, 자동차 번호 등을

먼저 기록하고, 감독위원의 지시에 따라 문제의 요구사항에 의거 해당부위를 점검

및 측정하여 기록표의 내용을 작성하여야 한다.

3) 기록표 기재사항을 정정할 경우에는 반드시 감독위원의 정정 날인을 받아야 채점

대상이 된다.

4) 검정도중 타인과 대화를 하거나 통신기기를 이용하여 외부와 통신을 할 경우, 또는

타인의 기록표를 보고 기록표를 작성할 때는 부정행위자로 처리되어 실격 처리된다.

5) 검정장비, 측정기기 및 시험기기의 취급은 조심스럽게 취급하여 안전사고 및 각종

기재손상이 발생되지 않도록 주의하여야 한다.(만약, 검정도중 안전사고 및 기자재

손상이 발생될 경우에는 기능미숙으로 채점 대상에서 제외한다.)

6) 요구사항 중 부품교환 작업 시 교환 부품에 대하여는 반드시 감독위원의 확인을

받은 후 조립 등 다음 작업에 임하여야 한다.

7) 제한된 시험시간을 초과하여 작업을 할 경우에는 해당 작업별(차체정렬 작업, 패널제작

및 교환 작업, 탈. 부착 작업, 용접 및 절단작업)로 0 점 처리되고, 작업별로 0 점이 있을

시는 실격처리  된다.

8) 기록표 답안작성은 반드시 흑색 또는 청색 필기구(연필류 제외) 중 동일한 색의

필기구만 계속 사용하여야 하며, 기타 필기구를 사용한 답 항은 0 점 처리된다.

9) 수검자는 시험시작 전에 재료의 이상 유무를 확인하여야 한다.

10) 수검자는 지정된 장비와 공구를 사용하여야 한다.

11) 용접작업 또는 절단작업 시 보안경, 용접치마, 용접장갑을 반드시 착용한다.

12) 다음에 해당하는 경우는 오작 및 미완성 작품으로 처리되어 채점대상에서 제외된다.               ◇ 미완성 : 제한된 시간 내에 작품을 제출하지 못했을 경우

◇ 오  작 :  ▷  치수  ± 10mm 초과한 경우

▷  각 용접부위에 용락이 3mm 이상 발생한 경우

▷  도면과 상이한 경우

▷  시험문제에 요구되는 내용과 틀린 경우

8 - 4

④

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면1. 손상분석 체크리스트

8 - 5

④

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면2. 사이드 실

(사이드 실 내측 패널 용접 개소)

180mm

20mm

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

300mm

◯각8개

◯각8개

8 - 6

④

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면3. 사이드 실

(절단위치, 신품 패널 용접형태)

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

100mm

100mm

●각5개

●각5개

8 - 7

④

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널 용접

( 척도 : N S )

8 - 8

④

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널절단

( 척도 : N S )

50

50

100

150

8 - 9

⑤

국가기술자격검정실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업
비번호 :
시험시간 : 6시간(1과제 : 70분, 2과제 : 170분, 3과제 : 80분, 4과제 : 40분)

가. 요구사항

1. 차체정렬 작업

1) 선택된 장비에 차량을 장비에 세팅시키고, 손상분석을 위한 계측 장비를

설치하시오.

※ 차체정렬 치수도 및 차량정렬 도면(시험장에서 제공)

2) 차체 변형 상태를 계측 장비를 이용하여 측정하고, 변형의 방향을 화살표

(→,←,↑,↓)로 기록표 [도면 1]의 손상분석 체크리스트 □에 표시하여

제출하시오. 단, 변형이 없는 경우에는 ○으로 표시한다.

3) 도면 1 손상분석 체크리스트의 체크 포인트는 계측 장비에 따라 측정 위치

가 달라질 수 는 있으나 체크 포인트 수는 같게 하여야 한다.

이때에는 측정 위치를 손상분석 체크리스트에 반드시 표시하여야 한다.

4) 견인 작업을 위한 장비를 설치하시오.

2. 패널제작 및 교환 작업

1) 연강판으로 센터필러의 내측 패널을 제작하고 [도면 2]과 같이

용접하시오.(시험위원에게 확인)

2) 제작된 패널은 [도면 3]과 같이 스포트 용접부 제거 및 절단작업 후 탈거

하시오.(시험위원에게 확인)

3) 지급된 신품 패널을 절단하여 루트 간격을 맞춰 가용접하시오.

단, 가용접 간격은 20mm 이상으로 할 것(시험위원에게 확인)

4) 플러그 용접 홀 을 가공하시오.(시험위원에게 확인)

5) 조립된 패널을 [도면 3]과 같이 용접하시오.(시험위원에게 확인)

6) 용접 비드를 연삭하시오(시험위원에게 확인)

7) 퍼티를 도포하시오.(시험위원에게 확인)

3. 탈, 부착 작업

시험위원지시에 따라 주어진 자동차에서 (좌 또는 우측)앞 도어를 탈거하고(시험위원에게 확인), 조립하여 정상 작동이 되도록 하시오.(시험위원에게 확인)

- 탈 ․ 부착 작업은 완성 차량에서 실시하여야 하며, 모든 부품이 장착되어있는 상태에서 진행

- 선택된 부품을 탈 ․ 부착 시 자동차 제작사 매뉴얼에 따라 진행하되, 단순 탈착이 아닌 전체를

분해하고 조립 작업을 하여야 함

4. 용접 및 절단작업

주어진 [도면 4]에 따라 용접 및 절단하시오.(시험위원에게 확인)

8 - 1

⑤

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

나. 차체수리 작업기준

1. 손상분석 및 견인작업

1) 장비세팅 및 체크리스트 작성 : 잘못 작성된 포인트 당 감점

2) 견인장비 세팅 :

- 견인방향의 위치가 차량의 손상되기전 위치에서 손상진행 반대 방향으로

200mm 이내에 위치하지 않으면 감점

- 견인방향의 체인 위치가 차량의 손상되기 전 위치에서 손상진행 반대

방향으로 300mm 이내 위치하지 않으면 감점

- 클램프, 안전고리 등 체결시 체결방법이 올바르지 않으면 포인트 당 감점

2. 연속 MIG/MAG용접

1) 연속 MIG/MAG용접 : 높이 2.5mm를 초과하는 각 용접길이 10mm당 감점

2) 연속 MIG/MAG용접 백 비드 : 백 비드가 나오지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

3) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

4) 연속 MIG/MAG용접은 길이가 20mm이상이 되어야 하며, 용접 길이가 20mm

미만시 10mm 당 감점.

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3. 스폿(SPOT) 용접

1) 스폿 용접을 규정의 개수보다 많거나 적거나 또는 부정확한 위치일 경우 1포인트 당 감점

2) 스폿 용접이 산화나 홀이 생겼을 경우 각 포인트 당 감점

3) 스폿 용접 강도 : 임의로 테스트하여 잘못된 용접 부위 당 감점

4. 플러그 용접(MIG/MAG Plug Welding)

1) 플러그 용접 홀은 4~6mm로 가공 하지 않은 포인트 당 감점

2) 플러그 용접 횟수 또는 부정확한 1포인트 당 감점

3) 높이 2mm, 홀 크기의 150%를 초과하는 각 플러그 용접 각 포인트 당 감점

4) 완전하게 용접되지 않은 각 플러그 용접 1포인트 당 감점

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화 등) 발생시 각 플러그 각 포인트 당 감점

5. 용접 연삭

1) 연속용접 연삭 시 과다연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접면 길이 10mm당 감점

2) 미그 플러그 연삭 시 과다 연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접 포인트 당 감점

3) 백 비드를 연삭하지 않은 포인트 당 감점

8 - 2

⑤

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

6. 패널 탈거

1) 드릴링으로 생긴 각 1홀 당 감점

2) 교환하지 않는 패널에 찢어진 포인트 당 감점

3) 패널 절단 시 내부(인너)패널에 손상이 있을 시 5mm 당 감점

4) 미 연삭은 포인트 당 감점, 과다 연삭은 5mm당 감점

5) 다듬질이 안 된 부위 길이 50mm당 감점

7. 패널 틈새

루트 간격 : 1mm이하 를 초과하는 틈새 길이 10mm 당 감점

8. 평활도(Templates)

허용 오차 1mm, 각 측정 포인트 당 1mm 초과 시 감점

9. 퍼티도포

1) 용접선을 중심으로 50mm를 벗어나면, 20mm당 감점

2) 퍼티 두께가 얇거나 5mm를 초과시 도포길이 20mm당 감점

10. 탈 부착

제작사 매뉴얼의 스펙(+ or - 허용오차)내에 있으면 만점, 벗어나면 0점

11. 용접 및 절단작업

1) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

2) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3) 절단선이 일정하지 않으면 절단길이 50mm당 감점

4) 절단 모서리가 예각일 경우 1곳 당 감점

12. 안전보호구 미착용시

보안경, 용접장갑, 귀마개, 마스크, 용접 앞치마 등 안전보호구 미착용 등

안전에 위반되는 행위 발견 시 감점

8 - 3

⑤

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

다. 수험자 유의사항

1) 시험위원의 지시에 따라 실기작업에 임하며 각 과정별 작업은 안전사항을 준수하여

작업하고, 전 과정을 응시하지 않으면 채점대상에서 제외된다.

2) 과정별 기록표 작성은 본인의 비 번호와 기관번호, 작업대 번호, 자동차 번호 등을

먼저 기록하고, 감독위원의 지시에 따라 문제의 요구사항에 의거 해당부위를 점검

및 측정하여 기록표의 내용을 작성하여야 한다.

3) 기록표 기재사항을 정정할 경우에는 반드시 감독위원의 정정 날인을 받아야 채점

대상이 된다.

4) 검정도중 타인과 대화를 하거나 통신기기를 이용하여 외부와 통신을 할 경우, 또는

타인의 기록표를 보고 기록표를 작성할 때는 부정행위자로 처리되어 실격 처리된다.

5) 검정장비, 측정기기 및 시험기기의 취급은 조심스럽게 취급하여 안전사고 및 각종

기재손상이 발생되지 않도록 주의하여야 한다.(만약, 검정도중 안전사고 및 기자재

손상이 발생될 경우에는 기능미숙으로 채점 대상에서 제외한다.)

6) 요구사항 중 부품교환 작업 시 교환 부품에 대하여는 반드시 감독위원의 확인을

받은 후 조립 등 다음 작업에 임하여야 한다.

7) 제한된 시험시간을 초과하여 작업을 할 경우에는 해당 작업별(차체정렬 작업, 패널제작

및 교환 작업, 탈. 부착 작업, 용접 및 절단작업)로 0 점 처리되고, 작업별로 0 점이 있을

시는 실격처리  된다.

8) 기록표 답안작성은 반드시 흑색 또는 청색 필기구(연필류 제외) 중 동일한 색의

필기구만 계속 사용하여야 하며, 기타 필기구를 사용한 답 항은 0 점 처리된다.

9) 수검자는 시험시작 전에 재료의 이상 유무를 확인하여야 한다.

10) 수검자는 지정된 장비와 공구를 사용하여야 한다.

11) 용접작업 또는 절단작업 시 보안경, 용접치마, 용접장갑을 반드시 착용한다.

12) 다음에 해당하는 경우는 오작 및 미완성 작품으로 처리되어 채점대상에서 제외된다.               ◇ 미완성 : 제한된 시간 내에 작품을 제출하지 못했을 경우

◇ 오  작 :  ▷  치수  ± 10mm 초과한 경우

▷  각 용접부위에 용락이 3mm 이상 발생한 경우

▷  도면과 상이한 경우

▷  시험문제에 요구되는 내용과 틀린 경우

8 - 4

⑤

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면1. 손상분석 체크리스트

8 - 5

⑤

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면2. 센터필러

(센터필러 내측 패널 용접 개소)

300mm

◯각8개

◯각8개

180mm

20mm

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

8 - 6

⑤

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면3. 센터필러

(절단위치, 신품패널 용접형태)

100mm

100mm

●각5개

●각5개

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

8 - 7

⑤

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널 용접

( 척도 : N S )

8 - 8

⑤

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널절단

( 척도 : N S )

50

50

100

150

8 - 9

⑥

국가기술자격검정실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업
비번호 :
시험시간 : 6시간(1과제 : 70분, 2과제 : 170분, 3과제 : 80분, 4과제 : 40분)

가. 요구사항

1. 차체정렬 작업

1) 선택된 장비에 차량을 장비에 세팅시키고, 손상분석을 위한 계측 장비를

설치하시오.

※ 차체정렬 치수도 및 차량정렬 도면(시험장에서 제공)

2) 차체 변형 상태를 계측 장비를 이용하여 측정하고, 변형의 방향을 화살표

(→,←,↑,↓)로 기록표 [도면 1]의 손상분석 체크리스트 □에 표시하여

제출하시오. 단, 변형이 없는 경우에는 ○으로 표시한다.

3) 도면 1 손상분석 체크리스트의 체크 포인트는 계측 장비에 따라 측정 위치

가 달라질 수 는 있으나 체크 포인트 수는 같게 하여야 한다.

이때에는 측정 위치를 손상분석 체크리스트에 반드시 표시하여야 한다.

4) 견인 작업을 위한 장비를 설치하시오.

2. 패널제작 및 교환 작업

1) 연강판으로 센터필러의 내측 패널을 제작하고 [도면 2]과 같이

용접하시오.(시험위원에게 확인)

2) 제작된 패널은 [도면 3]과 같이 스포트 용접부 제거 및 절단작업 후 탈거

하시오.(시험위원에게 확인)

3) 지급된 신품 패널을 절단하여 루트 간격을 맞춰 가용접하시오.

단, 가용접 간격은 20mm 이상으로 할 것(시험위원에게 확인)

4) 플러그 용접 홀 을 가공하시오.(시험위원에게 확인)

5) 조립된 패널을 [도면 3]과 같이 용접하시오.(시험위원에게 확인)

6) 용접 비드를 연삭하시오(시험위원에게 확인)

7) 퍼티를 도포하시오.(시험위원에게 확인)

3. 탈, 부착 작업

시험위원지시에 따라 주어진 자동차에서 (좌 또는 우측)뒷 도어를 탈거하고(시험위원에게 확인), 조립하여 정상 작동이 되도록 하시오.(시험위원에게 확인)

- 탈 ․ 부착 작업은 완성 차량에서 실시하여야 하며, 모든 부품이 장착되어있는 상태에서 진행

- 선택된 부품을 탈 ․ 부착 시 자동차 제작사 매뉴얼에 따라 진행하되, 단순 탈착이 아닌 전체를

분해하고 조립 작업을 하여야 함

4. 용접 및 절단작업

주어진 [도면 4]에 따라 용접 및 절단하시오.(시험위원에게 확인)

8 - 1

⑥

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

나. 차체수리 작업기준

1. 손상분석 및 견인작업

1) 장비세팅 및 체크리스트 작성 : 잘못 작성된 포인트 당 감점

2) 견인장비 세팅 :

- 견인방향의 위치가 차량의 손상되기전 위치에서 손상진행 반대 방향으로

200mm 이내에 위치하지 않으면 감점

- 견인방향의 체인 위치가 차량의 손상되기 전 위치에서 손상진행 반대

방향으로 300mm 이내 위치하지 않으면 감점

- 클램프, 안전고리 등 체결시 체결방법이 올바르지 않으면 포인트 당 감점

2. 연속 MIG/MAG용접

1) 연속 MIG/MAG용접 : 높이 2.5mm를 초과하는 각 용접길이 10mm당 감점

2) 연속 MIG/MAG용접 백 비드 : 백 비드가 나오지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

3) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

4) 연속 MIG/MAG용접은 길이가 20mm이상이 되어야 하며, 용접 길이가 20mm

미만시 10mm 당 감점.

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3. 스폿(SPOT) 용접

1) 스폿 용접을 규정의 개수보다 많거나 적거나 또는 부정확한 위치일 경우 1포인트 당 감점

2) 스폿 용접이 산화나 홀이 생겼을 경우 각 포인트 당 감점

3) 스폿 용접 강도 : 임의로 테스트하여 잘못된 용접 부위 당 감점

4. 플러그 용접(MIG/MAG Plug Welding)

1) 플러그 용접 홀은 4~6mm로 가공 하지 않은 포인트 당 감점

2) 플러그 용접 횟수 또는 부정확한 1포인트 당 감점

3) 높이 2mm, 홀 크기의 150%를 초과하는 각 플러그 용접 각 포인트 당 감점

4) 완전하게 용접되지 않은 각 플러그 용접 1포인트 당 감점

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화 등) 발생시 각 플러그 각 포인트 당 감점

5. 용접 연삭

1) 연속용접 연삭 시 과다연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접면 길이 10mm당 감점

2) 미그 플러그 연삭 시 과다 연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접 포인트 당 감점

3) 백 비드를 연삭하지 않은 포인트 당 감점

8 - 2

⑥

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

6. 패널 탈거

1) 드릴링으로 생긴 각 1홀 당 감점

2) 교환하지 않는 패널에 찢어진 포인트 당 감점

3) 패널 절단 시 내부(인너)패널에 손상이 있을 시 5mm 당 감점

4) 미 연삭은 포인트 당 감점, 과다 연삭은 5mm당 감점

5) 다듬질이 안 된 부위 길이 50mm당 감점

7. 패널 틈새

루트 간격 : 1mm이하 를 초과하는 틈새 길이 10mm 당 감점

8. 평활도(Templates)

허용 오차 1mm, 각 측정 포인트 당 1mm 초과 시 감점

9. 퍼티도포

1) 용접선을 중심으로 50mm를 벗어나면, 20mm당 감점

2) 퍼티 두께가 얇거나 5mm를 초과시 도포길이 20mm당 감점

10. 탈 부착

제작사 매뉴얼의 스펙(+ or - 허용오차)내에 있으면 만점, 벗어나면 0점

11. 용접 및 절단작업

1) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

2) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3) 절단선이 일정하지 않으면 절단길이 50mm당 감점

4) 절단 모서리가 예각일 경우 1곳 당 감점

12. 안전보호구 미착용시

보안경, 용접장갑, 귀마개, 마스크, 용접 앞치마 등 안전보호구 미착용 등

안전에 위반되는 행위 발견 시 감점

8 - 3

⑥

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

다. 수험자 유의사항

1) 시험위원의 지시에 따라 실기작업에 임하며 각 과정별 작업은 안전사항을 준수하여

작업하고, 전 과정을 응시하지 않으면 채점대상에서 제외된다.

2) 과정별 기록표 작성은 본인의 비 번호와 기관번호, 작업대 번호, 자동차 번호 등을

먼저 기록하고, 감독위원의 지시에 따라 문제의 요구사항에 의거 해당부위를 점검

및 측정하여 기록표의 내용을 작성하여야 한다.

3) 기록표 기재사항을 정정할 경우에는 반드시 감독위원의 정정 날인을 받아야 채점

대상이 된다.

4) 검정도중 타인과 대화를 하거나 통신기기를 이용하여 외부와 통신을 할 경우, 또는

타인의 기록표를 보고 기록표를 작성할 때는 부정행위자로 처리되어 실격 처리된다.

5) 검정장비, 측정기기 및 시험기기의 취급은 조심스럽게 취급하여 안전사고 및 각종

기재손상이 발생되지 않도록 주의하여야 한다.(만약, 검정도중 안전사고 및 기자재

손상이 발생될 경우에는 기능미숙으로 채점 대상에서 제외한다.)

6) 요구사항 중 부품교환 작업 시 교환 부품에 대하여는 반드시 감독위원의 확인을

받은 후 조립 등 다음 작업에 임하여야 한다.

7) 제한된 시험시간을 초과하여 작업을 할 경우에는 해당 작업별(차체정렬 작업, 패널제작

및 교환 작업, 탈. 부착 작업, 용접 및 절단작업)로 0 점 처리되고, 작업별로 0 점이 있을

시는 실격처리  된다.

8) 기록표 답안작성은 반드시 흑색 또는 청색 필기구(연필류 제외) 중 동일한 색의

필기구만 계속 사용하여야 하며, 기타 필기구를 사용한 답 항은 0 점 처리된다.

9) 수검자는 시험시작 전에 재료의 이상 유무를 확인하여야 한다.

10) 수검자는 지정된 장비와 공구를 사용하여야 한다.

11) 용접작업 또는 절단작업 시 보안경, 용접치마, 용접장갑을 반드시 착용한다.

12) 다음에 해당하는 경우는 오작 및 미완성 작품으로 처리되어 채점대상에서 제외된다.               ◇ 미완성 : 제한된 시간 내에 작품을 제출하지 못했을 경우

◇ 오  작 :  ▷  치수  ± 10mm 초과한 경우

▷  각 용접부위에 용락이 3mm 이상 발생한 경우

▷  도면과 상이한 경우

▷  시험문제에 요구되는 내용과 틀린 경우

8 - 4

⑥

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면1. 손상분석 체크리스트

8 - 5

⑥

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면2. 센터필러

(센터필러 내측 패널 용접 개소)

300mm

◯각8개

◯각8개

180mm

20mm

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

8 - 6

⑥

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면3. 센터필러

(절단위치, 신품패널 용접형태)

100mm

100mm

●각5개

●각5개

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

8 - 7

⑥

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널 용접

( 척도 : N S )

8 - 8

⑥

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널절단

( 척도 : N S )

50

50

100

150

8 - 9

⑦

국가기술자격검정실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업
비번호 :
시험시간 : 6시간(1과제 : 70분, 2과제 : 170분, 3과제 : 80분, 4과제 : 40분)

가. 요구사항

1. 차체정렬 작업

1) 선택된 장비에 차량을 장비에 세팅시키고, 손상분석을 위한 계측 장비를

설치하시오.

※ 차체정렬 치수도 및 차량정렬 도면(시험장에서 제공)

2) 차체 변형 상태를 계측 장비를 이용하여 측정하고, 변형의 방향을 화살표

(→,←,↑,↓)로 기록표 [도면 1]의 손상분석 체크리스트 □에 표시하여

제출하시오. 단, 변형이 없는 경우에는 ○으로 표시한다.

3) 도면 1 손상분석 체크리스트의 체크 포인트는 계측 장비에 따라 측정 위치

가 달라질 수 는 있으나 체크 포인트 수는 같게 하여야 한다.

이때에는 측정 위치를 손상분석 체크리스트에 반드시 표시하여야 한다.

4) 견인 작업을 위한 장비를 설치하시오.

2. 패널제작 및 교환 작업

1) 연강판으로 사이드실의 내측 패널을 제작하고 [도면 2]과 같이

용접하시오.(시험위원에게 확인)

2) 제작된 패널은 [도면 3]과 같이 스포트 용접부 제거 및 절단작업 후 탈거

하시오.(시험위원에게 확인)

3) 지급된 신품 패널을 절단하여 루트 간격을 맞춰 가용접하시오.

단, 가용접 간격은 20mm 이상으로 할 것(시험위원에게 확인)

4) 플러그 용접 홀 을 가공하시오.(시험위원에게 확인)

5) 조립된 패널을 [도면 3]과 같이 용접하시오.(시험위원에게 확인)

6) 용접 비드를 연삭하시오(시험위원에게 확인)

7) 퍼티를 도포하시오.(시험위원에게 확인)

3. 탈, 부착 작업

시험위원지시에 따라 주어진 자동차에서 트렁크 또는 테일게이트를 탈거하고(시험위원에게 확인), 조립하여 정상 작동이 되도록 하시오.(시험위원에게 확인)

- 탈 ․ 부착 작업은 완성 차량에서 실시하여야 하며, 모든 부품이 장착되어있는 상태에서 진행

- 선택된 부품을 탈 ․ 부착 시 자동차 제작사 매뉴얼에 따라 진행하되, 단순 탈착이 아닌 전체를

분해하고 조립 작업을 하여야 함

4. 용접 및 절단작업

주어진 [도면 4]에 따라 용접 및 절단하시오.(시험위원에게 확인)

8 - 1

⑦

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

나. 차체수리 작업기준

1. 손상분석 및 견인작업

1) 장비세팅 및 체크리스트 작성 : 잘못 작성된 포인트 당 감점

2) 견인장비 세팅 :

- 견인방향의 위치가 차량의 손상되기전 위치에서 손상진행 반대 방향으로

200mm 이내에 위치하지 않으면 감점

- 견인방향의 체인 위치가 차량의 손상되기 전 위치에서 손상진행 반대

방향으로 300mm 이내 위치하지 않으면 감점

- 클램프, 안전고리 등 체결시 체결방법이 올바르지 않으면 포인트 당 감점

2. 연속 MIG/MAG용접

1) 연속 MIG/MAG용접 : 높이 2.5mm를 초과하는 각 용접길이 10mm당 감점

2) 연속 MIG/MAG용접 백 비드 : 백 비드가 나오지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

3) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

4) 연속 MIG/MAG용접은 길이가 20mm이상이 되어야 하며, 용접 길이가 20mm

미만시 10mm 당 감점.

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3. 스폿(SPOT) 용접

1) 스폿 용접을 규정의 개수보다 많거나 적거나 또는 부정확한 위치일 경우 1포인트 당 감점

2) 스폿 용접이 산화나 홀이 생겼을 경우 각 포인트 당 감점

3) 스폿 용접 강도 : 임의로 테스트하여 잘못된 용접 부위 당 감점

4. 플러그 용접(MIG/MAG Plug Welding)

1) 플러그 용접 홀은 4~6mm로 가공 하지 않은 포인트 당 감점

2) 플러그 용접 횟수 또는 부정확한 1포인트 당 감점

3) 높이 2mm, 홀 크기의 150%를 초과하는 각 플러그 용접 각 포인트 당 감점

4) 완전하게 용접되지 않은 각 플러그 용접 1포인트 당 감점

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화 등) 발생시 각 플러그 각 포인트 당 감점

5. 용접 연삭

1) 연속용접 연삭 시 과다연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접면 길이 10mm당 감점

2) 미그 플러그 연삭 시 과다 연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접 포인트 당 감점

3) 백 비드를 연삭하지 않은 포인트 당 감점

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국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

6. 패널 탈거

1) 드릴링으로 생긴 각 1홀 당 감점

2) 교환하지 않는 패널에 찢어진 포인트 당 감점

3) 패널 절단 시 내부(인너)패널에 손상이 있을 시 5mm 당 감점

4) 미 연삭은 포인트 당 감점, 과다 연삭은 5mm당 감점

5) 다듬질이 안 된 부위 길이 50mm당 감점

7. 패널 틈새

루트 간격 : 1mm이하 를 초과하는 틈새 길이 10mm 당 감점

8. 평활도(Templates)

허용 오차 1mm, 각 측정 포인트 당 1mm 초과 시 감점

9. 퍼티도포

1) 용접선을 중심으로 50mm를 벗어나면, 20mm당 감점

2) 퍼티 두께가 얇거나 5mm를 초과시 도포길이 20mm당 감점

10. 탈 부착

제작사 매뉴얼의 스펙(+ or - 허용오차)내에 있으면 만점, 벗어나면 0점

11. 용접 및 절단작업

1) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

2) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3) 절단선이 일정하지 않으면 절단길이 50mm당 감점

4) 절단 모서리가 예각일 경우 1곳 당 감점

12. 안전보호구 미착용시

보안경, 용접장갑, 귀마개, 마스크, 용접 앞치마 등 안전보호구 미착용 등

안전에 위반되는 행위 발견 시 감점

8 - 3

⑦

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

다. 수험자 유의사항

1) 시험위원의 지시에 따라 실기작업에 임하며 각 과정별 작업은 안전사항을 준수하여

작업하고, 전 과정을 응시하지 않으면 채점대상에서 제외된다.

2) 과정별 기록표 작성은 본인의 비 번호와 기관번호, 작업대 번호, 자동차 번호 등을

먼저 기록하고, 감독위원의 지시에 따라 문제의 요구사항에 의거 해당부위를 점검

및 측정하여 기록표의 내용을 작성하여야 한다.

3) 기록표 기재사항을 정정할 경우에는 반드시 감독위원의 정정 날인을 받아야 채점

대상이 된다.

4) 검정도중 타인과 대화를 하거나 통신기기를 이용하여 외부와 통신을 할 경우, 또는

타인의 기록표를 보고 기록표를 작성할 때는 부정행위자로 처리되어 실격 처리된다.

5) 검정장비, 측정기기 및 시험기기의 취급은 조심스럽게 취급하여 안전사고 및 각종

기재손상이 발생되지 않도록 주의하여야 한다.(만약, 검정도중 안전사고 및 기자재

손상이 발생될 경우에는 기능미숙으로 채점 대상에서 제외한다.)

6) 요구사항 중 부품교환 작업 시 교환 부품에 대하여는 반드시 감독위원의 확인을

받은 후 조립 등 다음 작업에 임하여야 한다.

7) 제한된 시험시간을 초과하여 작업을 할 경우에는 해당 작업별(차체정렬 작업, 패널제작

및 교환 작업, 탈. 부착 작업, 용접 및 절단작업)로 0 점 처리되고, 작업별로 0 점이 있을

시는 실격처리  된다.

8) 기록표 답안작성은 반드시 흑색 또는 청색 필기구(연필류 제외) 중 동일한 색의

필기구만 계속 사용하여야 하며, 기타 필기구를 사용한 답 항은 0 점 처리된다.

9) 수검자는 시험시작 전에 재료의 이상 유무를 확인하여야 한다.

10) 수검자는 지정된 장비와 공구를 사용하여야 한다.

11) 용접작업 또는 절단작업 시 보안경, 용접치마, 용접장갑을 반드시 착용한다.

12) 다음에 해당하는 경우는 오작 및 미완성 작품으로 처리되어 채점대상에서 제외된다.               ◇ 미완성 : 제한된 시간 내에 작품을 제출하지 못했을 경우

◇ 오  작 :  ▷  치수  ± 10mm 초과한 경우

▷  각 용접부위에 용락이 3mm 이상 발생한 경우

▷  도면과 상이한 경우

▷  시험문제에 요구되는 내용과 틀린 경우

8 - 4

⑦

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면1. 손상분석 체크리스트

8 - 5

⑦

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면2. 사이드 실

(사이드 실 내측 패널 용접 개소)

180mm

20mm

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

300mm

◯각8개

◯각8개

8 - 6

⑦

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면3. 사이드 실

(절단위치, 신품 패널 용접형태)

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

100mm

100mm

●각5개

●각5개

8 - 7

⑦

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널 용접

( 척도 : N S )

8 - 8

⑦

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널절단

( 척도 : N S )

50

50

100

150

8 - 9

①

국가기술자격검정실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업
비번호 :
시험시간 : 6시간(1과제 : 70분, 2과제 : 170분, 3과제 : 80분, 4과제 : 40분)

가. 요구사항

1. 차체정렬 작업

1) 선택된 장비에 차량을 장비에 세팅시키고, 손상분석을 위한 계측 장비를

설치하시오.

※ 차체정렬 치수도 및 차량정렬 도면(시험장에서 제공)

2) 차체 변형 상태를 계측 장비를 이용하여 측정하고, 변형의 방향을 화살표

(→,←,↑,↓)로 기록표 [도면 1]의 손상분석 체크리스트 □에 표시하여

제출하시오. 단, 변형이 없는 경우에는 ○으로 표시한다.

3) 도면 1 손상분석 체크리스트의 체크 포인트는 계측 장비에 따라 측정 위치

가 달라질 수 는 있으나 체크 포인트 수는 같게 하여야 한다.

이때에는 측정 위치를 손상분석 체크리스트에 반드시 표시하여야 한다.

4) 견인 작업을 위한 장비를 설치하시오.

2. 패널제작 및 교환 작업

1) 연강판으로 사이드실의 내측 패널을 제작하고 [도면 2]과 같이

용접하시오.(시험위원에게 확인)

2) 제작된 패널은 [도면 3]과 같이 스포트 용접부 제거 및 절단작업 후 탈거

하시오.(시험위원에게 확인)

3) 지급된 신품 패널을 절단하여 루트 간격을 맞춰 가용접하시오.

단, 가용접 간격은 20mm 이상으로 할 것(시험위원에게 확인)

4) 플러그 용접 홀 을 가공하시오.(시험위원에게 확인)

5) 조립된 패널을 [도면 3]과 같이 용접하시오.(시험위원에게 확인)

6) 용접 비드를 연삭하시오(시험위원에게 확인)

7) 퍼티를 도포하시오.(시험위원에게 확인)

3. 탈, 부착 작업

시험위원지시에 따라 주어진 자동차에서 (좌 또는 우측)앞 휀더를 탈거하고(시험위원에게 확인), 조립하여 정상 작동이 되도록 하시오.(시험위원에게 확인)

- 탈 ․ 부착 작업은 완성 차량에서 실시하여야 하며, 모든 부품이 장착되어있는 상태에서 진행

- 선택된 부품을 탈 ․ 부착 시 자동차 제작사 매뉴얼에 따라 진행하되, 단순 탈착이 아닌 전체를

분해하고 조립 작업을 하여야 함

4. 용접 및 절단작업

주어진 [도면 4]에 따라 용접 및 절단하시오.(시험위원에게 확인)

8 - 1

①

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

나. 차체수리 작업기준

1. 손상분석 및 견인작업

1) 장비세팅 및 체크리스트 작성 : 잘못 작성된 포인트 당 감점

2) 견인장비 세팅 :

- 견인방향의 위치가 차량의 손상되기전 위치에서 손상진행 반대 방향으로

200mm 이내에 위치하지 않으면 감점

- 견인방향의 체인 위치가 차량의 손상되기 전 위치에서 손상진행 반대

방향으로 300mm 이내 위치하지 않으면 감점

- 클램프, 안전고리 등 체결시 체결방법이 올바르지 않으면 포인트 당 감점

2. 연속 MIG/MAG용접

1) 연속 MIG/MAG용접 : 높이 2.5mm를 초과하는 각 용접길이 10mm당 감점

2) 연속 MIG/MAG용접 백 비드 : 백 비드가 나오지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

3) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

4) 연속 MIG/MAG용접은 길이가 20mm이상이 되어야 하며, 용접 길이가 20mm

미만시 10mm 당 감점.

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3. 스폿(SPOT) 용접

1) 스폿 용접을 규정의 개수보다 많거나 적거나 또는 부정확한 위치일 경우 1포인트 당 감점

2) 스폿 용접이 산화나 홀이 생겼을 경우 각 포인트 당 감점

3) 스폿 용접 강도 : 임의로 테스트하여 잘못된 용접 부위 당 감점

4. 플러그 용접(MIG/MAG Plug Welding)

1) 플러그 용접 홀은 4~6mm로 가공 하지 않은 포인트 당 감점

2) 플러그 용접 횟수 또는 부정확한 1포인트 당 감점

3) 높이 2mm, 홀 크기의 150%를 초과하는 각 플러그 용접 각 포인트 당 감점

4) 완전하게 용접되지 않은 각 플러그 용접 1포인트 당 감점

5) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화 등) 발생시 각 플러그 각 포인트 당 감점

5. 용접 연삭

1) 연속용접 연삭 시 과다연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접면 길이 10mm당 감점

2) 미그 플러그 연삭 시 과다 연삭 내지 충분히 연삭이 되지 않은 용접 포인트 당 감점

3) 백 비드를 연삭하지 않은 포인트 당 감점

8 - 2

①

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

6. 패널 탈거

1) 드릴링으로 생긴 각 1홀 당 감점

2) 교환하지 않는 패널에 찢어진 포인트 당 감점

3) 패널 절단 시 내부(인너)패널에 손상이 있을 시 5mm 당 감점

4) 미 연삭은 포인트 당 감점, 과다 연삭은 5mm당 감점

5) 다듬질이 안 된 부위 길이 50mm당 감점

7. 패널 틈새

루트 간격 : 1mm이하 를 초과하는 틈새 길이 10mm 당 감점

8. 평활도(Templates)

허용 오차 1mm, 각 측정 포인트 당 1mm 초과 시 감점

9. 퍼티도포

1) 용접선을 중심으로 50mm를 벗어나면, 20mm당 감점

2) 퍼티 두께가 얇거나 5mm를 초과시 도포길이 20mm당 감점

10. 탈 부착

제작사 매뉴얼의 스펙(+ or - 허용오차)내에 있으면 만점, 벗어나면 0점

11. 용접 및 절단작업

1) 용접을 한 부위가 정확하게 정렬되지 않은 각 용접길이 10mm당 감점

2) 용접 결함(기포, 언더컷, 산화, 오버랩 등) 발생시 각 포인트 당 감점

3) 절단선이 일정하지 않으면 절단길이 50mm당 감점

4) 절단 모서리가 예각일 경우 1곳 당 감점

12. 안전보호구 미착용시

보안경, 용접장갑, 귀마개, 마스크, 용접 앞치마 등 안전보호구 미착용 등

안전에 위반되는 행위 발견 시 감점

8 - 3

①

국가 기술 자격검정 실기시험문제

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

다. 수험자 유의사항

1) 시험위원의 지시에 따라 실기작업에 임하며 각 과정별 작업은 안전사항을 준수하여

작업하고, 전 과정을 응시하지 않으면 채점대상에서 제외된다.

2) 과정별 기록표 작성은 본인의 비 번호와 기관번호, 작업대 번호, 자동차 번호 등을

먼저 기록하고, 감독위원의 지시에 따라 문제의 요구사항에 의거 해당부위를 점검

및 측정하여 기록표의 내용을 작성하여야 한다.

3) 기록표 기재사항을 정정할 경우에는 반드시 감독위원의 정정 날인을 받아야 채점

대상이 된다.

4) 검정도중 타인과 대화를 하거나 통신기기를 이용하여 외부와 통신을 할 경우, 또는

타인의 기록표를 보고 기록표를 작성할 때는 부정행위자로 처리되어 실격 처리된다.

5) 검정장비, 측정기기 및 시험기기의 취급은 조심스럽게 취급하여 안전사고 및 각종

기재손상이 발생되지 않도록 주의하여야 한다.(만약, 검정도중 안전사고 및 기자재

손상이 발생될 경우에는 기능미숙으로 채점 대상에서 제외한다.)

6) 요구사항 중 부품교환 작업 시 교환 부품에 대하여는 반드시 감독위원의 확인을

받은 후 조립 등 다음 작업에 임하여야 한다.

7) 제한된 시험시간을 초과하여 작업을 할 경우에는 해당 작업별(차체정렬 작업, 패널제작

및 교환 작업, 탈. 부착 작업, 용접 및 절단작업)로 0 점 처리되고, 작업별로 0 점이 있을

시는 실격처리  된다.

8) 기록표 답안작성은 반드시 흑색 또는 청색 필기구(연필류 제외) 중 동일한 색의

필기구만 계속 사용하여야 하며, 기타 필기구를 사용한 답 항은 0 점 처리된다.

9) 수검자는 시험시작 전에 재료의 이상 유무를 확인하여야 한다.

10) 수검자는 지정된 장비와 공구를 사용하여야 한다.

11) 용접작업 또는 절단작업 시 보안경, 용접치마, 용접장갑을 반드시 착용한다.

12) 다음에 해당하는 경우는 오작 및 미완성 작품으로 처리되어 채점대상에서 제외된다.               ◇ 미완성 : 제한된 시간 내에 작품을 제출하지 못했을 경우

◇ 오  작 :  ▷  치수  ± 10mm 초과한 경우

▷  각 용접부위에 용락이 3mm 이상 발생한 경우

▷  도면과 상이한 경우

▷  시험문제에 요구되는 내용과 틀린 경우

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①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면1. 손상분석 체크리스트

8 - 5

①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면2. 사이드 실

(사이드 실 내측 패널 용접 개소)

180mm

20mm

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

300mm

◯각8개

◯각8개

8 - 6

①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면3. 사이드 실

(절단위치, 신품 패널 용접형태)

MIG 맞대기 용접

MIG 플러그 용접

●

스포트 용접

○

100mm

100mm

●각5개

●각5개

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①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널 용접

( 척도 : N S )

8 - 8

①

국가 기술 자격검정 실기시험 결과 기록표

자격종목	자동차차체수리기능사	작품명	자동차차체수리작업

도면4. 패널절단

( 척도 : N S )

50

50

100

150

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