2002년도 기술사 제68회

분야 : 기    계                          자격종목  :  차   량

제 1 교 시

※ 다음 12문제중 10문제를 선택하여 설명하십시오. (각10점)

1. 차체의 고유진동수(Natural Frequency)

2. 자동차 리싸이클링(Recycling)

3. Jig와 Template의 차이점

4. 와류비(swirl Ratio)

5. CAFE(Corporate Average Fuel Economy)

6. 앤티롤장치(Antiroll System)

7. 좀머펠드 변수(Sommerfeld Variable)

8. 자동차 4휠 얼라인먼트에서 셋-백(Set-back)과 트러스트각(Thrust Angle)

9. P.T.O.(Power Take Off)

10. S.A.I(Steering Axis Inclination)을 두는 이유

11. 자동차의 서지(Surge) 현상

12. 자동차의 헤지테이션(Hesitation) 현상

제 2 교 시

※ 다음 6문제중 4문제를 선택하여 설명하십시오.  (각25점)

1. 국내 디젤 차량에 적용하여 사용되고 있는 전자제어 축압식(Common Rail) 디젤엔진의 개요와 연료장치에 대하여 상세히 서술하시오.

2. 크랭크 핸들로서 엔진을 구동시킬 때 크랭크 핸들을 한손으로 회전시키는 속도는 50 rpm이고, 그 반경은 20cm이다. 지금 체중이 60kg인 사람이 전력을 다하여 압축압력 10kg/㎠인 엔진을 시동한다고 하면 사람에게서 나온 힘은 체중의 몇 %인가 ? (단, 피스톤의 직경은 80mm, 크랭크 반경은 50mm라고 한다)

3. 한국 자동차 산업의 경쟁력 강화 방안을 서술하시오.

4. Green 운동과 관련하여 환경친화적인 자동차 설계방안을 기술하시오.

5. 자동차 신기술동향에서 가. 연비향상기술  나. 경량화 기술    다. 가변기구기술

라. NVH(Noise, Vibration, Harshness) 저감기술   마. 부품모듈화(Module) 기술들을 하나하나 상세히 기술하시오.

6. 대도시 대기환경보전 측면에서 대중교통 수단인 승합자동차를 압축천연가스(CNG : Compression Natural Gas) 버스로 전환하는 것이 바람직하다. 압축천연가스(CNG) 버스의 적용배경(개발배경) 및 차량성능 특성을 서술하시오.

분야 : 기    계                          자격종목  :  차   량

제 3 교 시

※ 다음 6문제중 4문제를 선택하여 설명하십시오.  (각25점)

1. 자동차연비 규제제도에서 목표연비제도에 대하여 서술하시오.

2. 1400rpm의소형 내연기관을 수동력계로 제동하여 회전모우멘트 M을 측정하였더니 M=300m-kg 일 때 10℃의 물을 매시 6.19㎥ 사용하였다. 제동에 의해 잃은일이 전부 열로 변환되어 냉각수에 주어졌다면 냉각수의 출구 온도는 얼마인가 ?

(단, 물의 비열은 1㎉/㎏℃, 비중은 1로 한다)

3. 자동차의 인간공학 설계에 대하여 기술하시오.

4. 다품종 소량생산방식과 대량생산방식의 차이점을 비교 설명하시오.

5. 자동차의 주행저항과 구동력의 관계에서 여유구동력(Available Tractive Power)에 대해 상세히 설명하시오.

6. 자동차의 생산 코스트 절감을 위한 경제설계 방안에 대하여 기술하시오.

제 4 교 시

※ 다음 6문제중 4문제를 선택하여 설명하십시오.  (각25점)

1. 자동차 에어컨디셔너(Air Conditioner)에서 냉매량 조절방식에서 팽창밸브(Expansion Valve) 타입과 오리피스 튜브(Orifice Tube) 타입으로 대별된다. 이 두 타입의 다른점을 서술하시오.

2. 자동차배출가스 분석계에서 수소염이온화 분석계(FID : Flame Lonization- Detector)의 원리(原理)를 상세히 서술하시오.

3. VE(Value Engineering) 원리와 활동단계에 대하여 서술하시오.

4. 자동차의 정적시험과 동적시험의 차이를 서술하시오.

5. 유체윤활(流體潤滑, Fluid Lubrication) 과 경계윤활(境界潤滑, Boundary

Lubrication)에 대하여 상세히 서술하시오.

6. 운행자동차 배출허용 기준에서 과급기(Turbocharge) 또는 중간냉각기(Intercooler)를 부착한 경유자동차의 매연항목에 대한 배출허용 기준은 5%를 가산한 농도를 적용한다.  왜 5%를 가산한 농도를 적용하는지 이유를 자세히 설명하시오.