1. 배기가스의 유해가스 저감장치 중 E.G.R 방식이란?

자동차 정비 기능장 필기시험문제A형 (2005년 4월 3일 시행)

http://jwkang7.wo.to/

가. 배기가스 정화방식

나. 배기가스 재순환방식

다. 촉매 재 연소방식

라. 배기가스 조절방식

2. 디젤기관의 연소실 중 폭발압력이 가장 낮고 디젤 노크를 일으키기 어려운 연소실은 어느 것인가?

가. 직접 분사실식    나. 와류실식

다. 공기실식         라. 예연소실식

3 .디젤기관에서 회전속도 오차검출 방식이 아닌 것은?

가. 원심 조속기      나. 진공 조속기

다. 전기식 조속기    라. 유압식 조속기

4. 기관의 효율을 향상시키기 위한 흡기다기관의 필요 조건이 아닌 것은?

가. 흡입공기의 고온화   나. 혼합기의 균일화

다. 연료 기화성의 향상  라. 체적효율의 향상

5. 흡입공기량 직접 검출방식이 아닌 장치는?

가. L - 제트로닉       나. LU - 제트로닉

다. D - 제트로닉       라. LH - 제트로닉

6. 2행정 1사이클 기관의 도시 평균 유효압력이 10kgf/cm2, 총배기량 4000cc, 회전수 3375rpm일 경우 도시마력은?

가. 200PS  나. 250PS  다. 300PS   라. 350PS

7. 연료 파이프가 어떤 원인에 의해 국부적으로 열을 받으면 어떤 현상이 유발되는가?

가. 프리이그니션     나. 포스트이그니션

다. 노크             라. 베이퍼록

8. 압축 및 폭발 행정시 피스톤과 실린더벽 사이로 탄화수소(HC)가 다량 포함된 미연소가스가 누출되는 현상을 무엇이라고 하는가?

가. 블로바이(blow-by)현상

나. 블로백(blow-back)현상

다. 블로다운(blow-down)현상

라. 블로업(blow-up)현상

9.압축비 16.5, 단절비 1.5인 디젤기관의 이론 열효율은 몇 %인가? (단, 비열비는 1.3이다. )

가. 51     나. 54    다. 58      라. 63

10. 가솔린 기관에서 점화 계통을 차단하여도 기관의 점화가 계속 발생하는 현상을 무엇이라고 하는가?

가. 런온(run-on)

나. 스파크 이그니션(spark ignition)

다. 럼블(rumble)

라. 와일드핑(wild-ping)

11. 구동 벨트의 장력이 규정치보다 헐거울 경우 기관에 미치는 영향으로 가장 거리가 먼 것은?

가. 기관이 과열되기 쉽다.

나. 발전기의 출력이 저하된다.

다. 소음이 발생하며 구동벨트의 손상이 촉진된다.

라. 흡배기 밸브의 개폐시기가 변하여 기관출력이       감소한다.

12. 터보챠저 기관의 특징을 설명한 것 중 틀린 것은?

가. 고온 고압의 배출가스를 이용한다.

나. 노킹센서를 이용하여 노킹을 억제한다.

다. 기관의 설계시 압축비를 높일 수 있어 유리하다.

라. 같은 배기량으로 높은 출력을 얻을 수 있다.

13. 전자제어 가솔린 분사 기관의 에어플로우미터 중 기관이 흡입하는 공기가 통과할 때 생기는 압력차에 의하여 메저링플레이트가 밀려서 열리는 원리를 이용하여 흡입공기량을 계측하는 에어플로우미터는?

가. 베인식 에어플로우미터

나. 칼만 와류식 에어플로우미터

다. 핫 와이어식 에어플로우미터

라. 핫 필름식 에어플로우미터

14. 커먼 레일 기관의 크랭킹시 레일압력조절 밸브의 공급전원이 0[V]일 때, 나타나는 증상은?

가. 시동 안됨         나. 가속 불량

다. 매연과다 발생     라. 아이들(idle) 부조

15. 조속기를 설치한 기관에서 회전수 2000rpm 으로 유지하려한다. 무부하시 2100rpm 이고, 전 부하시 1900rpm 이면, 조속기의 속도 처짐(속도 변화율)은 몇 % 인가?

가. 10.5   나. 11.5    다. 12.5    라. 13.5

16. 다음은 LPG 연료 제어시스템의 공연비제어를 위해 사용되는 각종 액추에이터의 종류를 나열한 것이다. 해당 없는것은?

가. 메인 듀티솔레노이드(믹서)

나. 시동 솔레노이드(믹서)

다. 슬로우 컷 솔레노이드(베이퍼라이저)

라. 고속 기상 솔레노이드 밸브(믹서)

17. 경계윤활 영역에서 접촉면 중앙의 최고압력 부분에서 경계층이 항복을 일으켜서 마찰계수가 급격히 증가하는 상태에 달하는 단계는?

가. 제1영역          나. 천이영역

다. 부분적 접촉      라. 완전접촉 융착

18. 실린더 내 압력파형으로부터 얻어지는 정보가 아닌 것은?

가. 최고압력             나. 착화지연

다. 압축압력 및 온도     라. 배출가스 성분

19. 다음 중 검사를 판정의 대상에 의한 분류가 아닌 것은?

가. 관리 샘플링검사     나. 로트별 샘플링검사

다. 전수검사            라. 출하검사

20. nP관리도에서 시료군마다 n=100 이고, 시료군의 수가 k=20이며, □nP = 77이다.  이때 nP관리도의 관리상한선 UCL을 구하면 얼마인가?

가. UCL = 8.94       나. UCL = 3.85

다. UCL = 5.77       라. UCL = 9.62

21.원재료가 제품화 되어가는 과정 즉 가공, 검사, 운반, 지연, 저장에 관한 정보를 수집하여 분석하고 검토를 행하는 것은?

가. 사무공정 분석표    나. 작업자공정 분석표

다. 제품공정 분석표    라. 연합작업 분석표

22. 파레토그림에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 내용은?

가. 부적합품(불량), 클레임 등의 손실금액이나 퍼센      트를그 원인별, 상황별로 취해 그림의 왼쪽에서      부터 오른쪽으로 비중이 작은 항목부터 큰 항목     순서로 나열한 그림이다.

나. 현재의 중요 문제점을 객관적으로 발견할 수 있      으므로 관리방침을 수립할 수 있다.

다. 도수분포의 응용수법으로 중요한 문제점을 찾아      내는 것으로서 현장에서 널리 사용된다.

라. 파레토그림에서 나타난 1□2개 부적합품(불량)        항목만 없애면 부 적합품(불량)률은 크게 감소       된다.

23. 다음 내용은 설비보전조직에 대한 설명이다.  어떤 조직의 형태인가?

보전작업자는 조직상 각 제조부문의 감독자밑에 둔다.

단점 : 생산우선에 의한 보전작업 경시, 보전기술 향         상의 곤란성

장점 : 운전과의 일체감 및 현장감독의 용이성愾

가. 집중보전        나. 지역보전

다. 부문보전        라. 절충보전

24. 수요예측 방법의 하나인 시계열분석에서 시계열적 변동에 해당되지 않는 것은?

가. 추세변동       나. 순환변동

다. 계절변동       라. 판매변동

25. 앞바퀴 정렬 측정 전 준비사항과 거리가 먼 것은?

가. 차량을 적재 상태로 한다.

나. 타이어 공기압을 규정으로 맞춘다.

다. 조향링키지 체결상태를 확인한다.

라. 타이로드 엔드의 헐거움을 점검한다.

26. 바퀴 잠김 방지식 제동장치(ABS)의 기능 설명 중 틀린 것은?

가. 방향 안정성 확보    나. 조향 안정성 확보

다. 제동거리 단축       라. 주행성능 향상

27.유압식 자동변속기에서 출력축에 부착되어 자동차의 속도에 따라 유압을 제어 하도록 하는 밸브는?

가. 거버너 밸브       나. 스로틀 밸브

다. 가속 밸브         라. 시프트 밸브

28. 자동변속기 제어장치에서 스로틀밸브가 설치되는 곳은?

가. 밸브보디          나. 유성기어유닛

다. 액츄에이터        라. 흡기다기관

29. 정밀도 검사대상 기계, 기구가 아닌 것은?

가. 제동력 시험기     나. 사이드슬립 측정기

다. 속도계 시험기     라. 엔진 성능 시험기

30. 오버드라이버 장치에 관한 설명으로 가장 옳은 것은?

가. 언덕길 주행시 작동한다.

나. 크랭크 축 회전속도보다 추진축 회전 속도를        빠르게 한다.

다. 저속시에 작동한다.

라. 회전력을 증대시킬 때 작동한다.

31. 빗길 주행 중 쉽게 발생할 수 있는 현상은?

가. 스탠딩 웨이브 현상

나. 로드 홀딩 현상

다. 하이드로 플레닝 현상

라. 페이드 현상

32. 어떤 자동차 마스터실린더의 푸시로드에 작용하는 힘이150kgf, 피스톤 면적이 3cm2 라고 하면 이때 마스터 실린더 내에 발생하는 유압은 몇 kgf/cm2 인가?

가. 40      나. 50     다. 60      라. 70

33. 자동차 종감속기어에 주로 사용되는 하이포이드 기어의 장점으로 틀린 것은?

가. 추진축의 높이를 낮게 할 수 있다.

나. 동일 조건하에 스파이럴 베벨기어에 비해 구동

피니언을 크게 할 수 있어 강도가 증가된다.

다. 링기어 지름의 8.12%를 중심 위로 옾셋 시킨다.

라. 회전이 정숙하다.

34. 공기 브레이크식 제동장치에서 공기탱크 내의 공기압력은일반적으로 몇 kgf/cm2 정도인가?

가. 1□4   나. 5□7   다. 10□13   라. 14□17

35. 자동차의 중량이 1275kg, 여유 구동력 200kg, 회전부분상당중량은 자동차 중량의 5% 일 때 가속도는?

가. 1.16 m/sec2     나. 1.26 m/sec2

다. 1.36 m/sec2     라. 1.46 m/sec2

36. 브레이크 페달을 밟았을 때 하이드로백 내의 작동 중 잘못설명 된 것은?

가. 공기 밸브는 닫힌다.

나. 진공 밸브는 닫힌다.

다. 동력 피스톤이 하이드로릭 실린더 쪽으로 움직       인다.

라. 동력 피스톤 앞쪽은 진공 상태이다.

37. 1500kg 중량의 자동차가 출발하여 90km/h의 속도까지 가속하는데 20초 걸렸다면 이 자동차의 가속저항은 몇 kg인가?(단, 회전부분 상당 중량은 무시)

가. 75     나. 90     다. 153.1     라. 191.3

38. 브레이크 페달을 밟았을 때 자동차가 한쪽으로 쏠리는 원인이 아닌 것은?

가. 라이닝 간극 조정 불량

나. 앞바퀴 정렬 상태 불량

다. 타이어 공기압 불균일

라. 조향기어 유격 과소

39. 단판 마찰클러치 접속시 발생하는 회전충격을      흡수하는 스프링은?

가. 쿠션스프링     나. 토션스프링

다. 클러치스프링   라. 막스프링

40. 현가장치의 특성에 대한 설명 중 맞는 것은?

가. 스프링 아래 질량이 커야 요철 노면주행에 유       리하다.

나. 스프링 상수는 작용하는 힘과 스프링 변형량의       비로 나타낸다.

다. 자동차가 무겁고 스프링이 약하면 주파수는 많       고 진폭은 작다.

라. 토션바 스프링의 길이를 길게 하면 비틀림각이       작으므로 스프링 작용은 크다.

41. 어떤 자동차의 축거가 2.4m, 바깥쪽 앞바퀴의 조향각이 30o 이다.  최소 회전반경은 얼마인가?

(단, 바퀴의 접지면 중심과 킹핀 중심과의 거리는 20cm 이다. )

가. 5.2m     나. 4.5m     다. 5.0m     라. 4.8m

42. 전자제어 현가장치(E.C.S )장착 자동차에서 차고 센서가감지하는 곳은?

가. 지면과 액슬        나. 프레임과 지면

다. 차체와 지면        라. 액슬과 차체

43. 기어 변속시 기어 크래시(crash)를 방지하는 변속기 내의특수 장치 명칭은?

가. 헤리컬 기어        나. 카운터 기어

다. 싱크로나이저       라. 시프트 포크

44. 기관의 점화장치 중 DLI시스템에 대한 설명으로 틀린 것은?

가. 잡음에 대해 유리하다.

나. 고속이 되어도 발생전압이 거의 일정하다.

다. 점화시기의 위치 결정을 위한 센서가 필요하다.

라. 점화코일이 성능은 떨어지나 간단한 구조이다.

45. 저항 R1 = 4□, R2 = 6□을 병렬 접속하였다.  합성저항 R은 몇 □인가?

가. 2.4        나. 0.42      다. 10      라. 2

46. 전조등의 감광장치가 아닌 것은?

가. 저항을 쓰는 방법

나. 이중 필라멘트를 쓰는 방법

다. 부등을 쓰는 방법

라. 굵은 배선을 쓰는 방법

47. 교류 발전기에서 4극 발전기를 3,000RPM으로 운전할 경우주파수(f)는 몇 Hz인가?

가. 80Hz           나. 100Hz

다. 120Hz          라. 150Hz

48. 차량의 바디 전장 부분에서 사용되고 있는 다중 정보 통신시스템의 데이터 구조에 속하지 않는 것은?

가. 스타트 비트       나. 바이트 비트

다. 데이터 프레임     라. 스톱 비트

49. 경음기가 울리지 않는 원인이 아닌 것은?

가. 배터리 방전       나. 휴즈 단선

다. 접촉 불량         라. 시동 불량

50. 완전 충전되어 있는 축전지의 전해액은 다음 어느 것에 해당하는가?

가. H2SO4   나. H2O    다. PbSO4   라. PbO2

51. 응축기 냉각핀이 막혀 공기흐름이 막혔을 경우, 저□고압측 압력변화가 정상일 때와 비교해서 맞는 것은?

가. 저압측 압력이 떨어진다.

나. 저압측 압력은 상승되고 고압측은 떨어진다.

다. 저□고압 모두 압력이 상승된다.

라. 저□고압 모두 압력이 떨어진다.

52. 기동 전동기의 동력전달방식에 속하지 않는 것은?

가. 피니언 섭동식     나. 벤딕스식

다. 전기자 섭동식     라. 스프래그식

53. 색의 3요소가 아닌 것은?

가. 보색     나. 색상    다. 명도      라. 채도

54. 스프레이 건에 대한 설명 중 잘못된 것은?

가. 중력식 건 : 중력에 의하여 도료가 공급되는 방식

나. 흡상식 건 : 공기의 분사에 의하여 도료가 위로      빨려올라오는 방식

다. 에어레스 건 : 도료에 고압의 압력을 가하여 스      프레이점도가 낮은 도료의 도장에 적당

라. 압송식 에어건 : 도료에 압력을 가하여 에어 스      프레이건으로 분무 되는 방식

55. 강재의 재질을 검사하는 방법으로 잘못된 것은?

가. 불꽃 시험방법

나. 두들겨서 소리로 시험하는 방법

다. 꺾어서 시험하는 방법

라. 줄로 밀어서 시험하는 방법

56. 모노코크 바디의 설명 중에서 잘못된 것은?

가. 충격을 흡수할 수 있도록 일부러 약한 부위를      만들어준다.

나. 충격을 받으면 서스펜션 조립부가 상향으로 올       라 가는변형을 일으킨다.

다. 충격흡수를 위해 두께를 바꾸거나 구멍을 만들      어 준다.

라. 충격 흡수를 위해 사다리형 프레임을 보디와 별      도로 사용한다.

57. 퍼티의 목적으로 가장 적합한 것은?

가. 소지 평활성에 있다.

나. 부착력을 좋게 하기 위해서이다.

다. 광택을 내기 위해서이다.

라. 광택을 없애기 위해서이다.

58. 프레임 센터링 게이지란?

가. 프레임의 마운틴 포트 측정

나. 프레임의 중심선 측정

다. 프레임 센터의 개구부 측정

라. 프레임 행거 측정

59. 자동차 철판 중 아연도금강판에 폴리에스테르 퍼티를 직접 도포하여 발생되는 결함으로 가장 옳은 것은?

가. 브리스터(Blister, 부풀음)

나. 핀홀(Pin-Hole)현상

다. 흐름(Sagging)현상

라. 오렌지 필(Orange Peel)현상

60. 용접 후에 발생되는 팽창과 수축은 어떤 결함에 속하는가?

가. 치수상 결함       나. 성질상 결함

다. 화학적 결함       라. 구조상 결함

자동차정비기능장 - A형

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라	다	가	가	가	라	나	라	라	라
21	22	23	24	25	26	27	28	29	30
다	가	다	라	가	라	가	가	라	나
31	32	33	34	35	36	37	38	39	40
다	나	다	나	라	가	라	라	나	나
41	42	43	44	45	46	47	48	49	50
다	라	다	라	가	라	나	나	라	가
51	52	53	54	55	56	57	58	59	60
다	라	가	다	나	라	가	나	가	가