전기 26 > 자동차 편의장치(에탁스:ATACS)-1

1. 역할 및 편의성

     ETACS는 Electronic(전자), Time(시간), Alarm(경보), Control(제어), System(장치)의 머리글자를 하나씩 따서 만든 합성어이며, 여기서 알 수 있듯이 자동차 전기장치 중 시간에 의하여 작동하는 장치 또는 경보를 발생하여 운전자에게 알려주는 장치를 통합하는 장치라 할 수 있다.

ETACS 시스템은 간헐식 와이퍼, 와셔 연동 와이퍼, 열선 타이머, 시트벨트 경고등, 감광식 룸 램프, 중앙 집중식 도어 잠금 장치, 점화키 리마인더, 점화 키 홀 조명, 파워 윈도우 타이머, 미등 자동 소등, 트렁크 룸램프 제어, 도난 방지 기능, 키레스 엔트리 기능 등을 자동 컨트롤 하는 시스템으로 수많은 스위치 신호를 입력받아 시간 제어(time) 및 경보제어(alarm)에 관련된 기능을 출력 제어하는 장치이다.

2. 입출력 다이아그램

3. 에탁스 기능

(1) 타임 차트(Time chart)

1) 타임 차트 : 타이 차트란 시간(time)을 그래프(chart)화 시킨 것을 말하며, 에탁스를 이해하는데 매우 중요한 부분을 차지한다.

2) 타임 차트 분석

① 타임 차트 분석 방법뒤 유리 열선 타이머 제어를 예를 들어 설명하도록 한다.

유리 열선 제어 타임 차트

㉮ 타임 차트의 가로축은 시간의 흐름에 따른 스위치나 액추에이터의 작동 상태를 나타낸다.

㉯ 세로축은 작동 순서(입력과 출력)를 나타낸다.

㉰ 위 그림의 타임 차트 ①의 경우 열선 릴레이 출력까지 열선을 제어할 때 필요한 입력 및 출력을 나타내며, 일반적으로 위는 입력이고 아래는 출력을 나타낸다. ①번 항목을 잘 살펴보면 열선을 제어할 때 입력이 발전기 L 단자와 열선 스위치라는 것을 알 수 있으며, 출력은 열선 릴레이라는 것을 표시한다. 즉 각 제어의 입력과 출력은 ①번 항목을 나타낸다.

㉱ 위 그림의 타임 차트의 ②번 항목은 입력과 출력 스위치의 상태를 나타낸다. 즉, 발전기 L 단자가 OFF라 함은 엔진의 시동이 걸리지 않은 상태, ON은 시동이 걸린 상태이며, 열선 릴레이 출력이 ON은 릴레이 작동 상태, OFF는 릴레이가 작동하지 않는 상태를 말한다. ②번 항목에 나타나는 상태를 ON, OFF로만 이해하지 말고 각각 입력과 출력 특성에 맞게 이해하도록 하면 된다.

㉲ 위 그림의 타임 차트 ③번 항목은 입력과 출력 요소들이 어떤 논리에 의해 시간과 작동이 결정되는 지를 보여준다. 타임 차트를 살펴보면 열선이 작동하기 위해서는 먼저 발전기 신호가 입력되어야 하고 열선 스위치 신호가 입력되면 열선 릴레이 출력이 이루어지는 것을 알 수 있다. 열선 스위치를 누르면 릴레이 출력이 나가고 다시 스위치를 누르면 출력이 정지하며 열산 작동 중에 엔진의 작동을 정지시키면 (발전기 L 단자 OFF)열선 출력이 멈추는 것을 알 수 있다.

(2) 간헐 와이퍼 제어 타임 차트 및 단자 전압

1) 타임 차트

① 점화(key) 스위치가 ON일 때 간헐(인트) 스위치를 작동시키면 T1 후에 와이퍼 출력을 ON으로 하여야 한다.

② 간헐 와이퍼 작동중 와이퍼가 다시 작동하는 주기는 간헐 볼륨 설정에 따라 T2 시간만큼 차이가 발생한다.

간헐 와이퍼 제어 타임 차트

③ 차종별 제어 시간

2) 제어 기능 단자 전압 및 설정

① 간헐적인 비 또는 눈에 의한 와이퍼 제어를 운전자 의지에 알맞은 속도로 설정하기 위한 기능이다.

② 와이퍼 스위치를 작동시키면 간헐 볼륨에 설정된 속도에 따라 와이퍼가 작동한다.

③ 구성 회로

와이퍼 간헐 제어 구성 회로

④ 입력 및 출력 요소

(3) 와셔 연동 와이퍼 제어 타임 차트 및 단자 전압

1) 타임 차트

① 점화 스위치를 ON으로 하였을 때 와셔 스위치를 작동시키면 T1 후에 와이퍼 출력을 ON으로 하여야 한다.

② 와셔 스위치 OFF 후 2.5∼3.8초 후에 와이퍼 출력을 멈추어야 한다.

와셔 연동 와이퍼 제어 타임 차트

③ 차종별 제어 시간

2) 제어 기능 단자 전압 및 설명

① 성애를 제거하거나 앞 유리의 먼지를 제거할 때 와셔를 분출시키면 와이퍼 모터가 자동으로 앞 유리를 세척한다.

② 와셔 스위치를 작동시키면 와셔 스위치를 작동한 시간에 따라 와이퍼 모터를 구동한다.

③ 구성 회로

와셔 연동 와이퍼 제어 구성 회로

④ 입력과 출력 요소

(4) 뒤 유리 열선 타이머(사이드 미러 열선 포함) 타임 차트 및 단자 전압

1) 타임 차트

① 발전기 L 단자에서 12V가 출력될 때 열선 스위치를 누르면 열선을 15분 동안 출력시켜야 한다.

② 열선 작동중 다시 열선 스위치를 누르면 출력이 정지되어야 한다.

뒤 유리 열선 타이머 차임 차트

③ 열선 출력중 발전기 L 단자에서 출력이 없을 경우에도(엔진 시동 OFF)열선 출력을 정지하여야 한다.

④ 사이드 미러 열선은 뒤 유리 열선과 병렬로 연결되어 작동한다.

⑤ 차종별 제어 시간

2) 제어 기능 단자 전압 및 설명

① 성애를 제거하거나 뒤 유리 빙결을 해제하기 위해 열선을 작동시킨다. 열선을 작동할 때에는 축전지의 방전을 방지하기 위해 엔진의 시동이 걸린 상태에서만 작동시킨다.

② 엔진의 시동이 걸린 상태에서 열선 스위치를 작동시키면 약 15분 동안 열선 릴레이를 작동시켜 뒤 유리의 빙결을 해제한다. 뒤 유리 열선과 사이드 미러 열선은 동시에 작동한다.

③ 구성 회로

뒤 유리 열선 타이머 구성 회로

④ 입력 및 출력 요소

(5) 안전띠 경고 타이머 타임 차트 및 단자 전압

1) 타임 차트

① 점화 스위치를 ON으로 하였을 때 안전띠 경고등은 주기 0.6초, 듀티 50%로 6초 동안 점멸한다.

② 점화 스위치를 ON으로 한 후 6초 이내에 안전띠를 장착할 때 경고등은 잔여 시간 동안 계속 점멸한다.

③ 경고등이 소등된 후 안전띠를 풀어도 경고등은 다시 점멸하지 않는다.

안전띠 경고 타이머 타임 차트

④ 차종별 제어 시간

2) 제어 기능 단자 전압 및 설명

① 점화 스위치를 ON으로 하였을 때 운전자에게 안전띠 착용을 알리는 안전띠 경고등이 점멸한다.

② 안전띠 착용과는 상관없이 최초 IG1 신호를 입력받아 1회만 작동한다.

③ 안전띠를 풀면 작동하지 않는다.

④ 구성 회로

안전띠 경고 타이머 구성 회로

⑤ 입력 및 출력 요소

(6) 감광 방식 실내등 타임 차트 및 단자 전압

1) 타임 차트

① 도어가 열릴 때(도어 스위치 ON) 실내등을 점등한다. 도어가 닫히면(도어 스위치 OFF) 즉시 75% 감광 후 서서히 감광하여 5∼6초 후에 소등하여야 한다.

② 도어 스위치 ON 시간이 0.1초 이하인 경우에는 감광 작동을 하지 말 것

③ 감광 작동중 점화 스위치를 ON으로 하면 즉시 감광 작동을 멈추어야 한다.

감광 방식 실내등 타임 차트

⑤ 차종별 제어 시간

2) 제어 기능 단자 전압 및 설명

① 차량의 도어를 열었을 때 실내등이 점등되어 승차 및 하차할 때 도움을 준다. 이때 도어를 닫더라도 엔진 시동 및 출발 준비를 할 수 있도록 실내등을 수초 동안 점등시켜 준다.

② 실내등은 도어 위치로 스위치를 설정하여야 한다.

③ 구성 회로

감광 방식 실내등 구성 회로

④ 입력 스위치 관계

⑤ 입력 및 출력 요소